04.05.2024 |
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El Pleno aborda la limitación al tráfico por al llegada de la ZBE

La sesión plenaria de Torrelavega se centró en la implementación de la Zona de Bajas Emisiones, incluyendo debate sobre ordenanzas, modificaciones en reglamentos y discusiones sobre subvenciones y mociones.

Carteles repartidos por la Plataforma Salvar Torrelavega contra la propuesta de ZBE del Ayuntamiento. / Alerta
Carteles repartidos por la Plataforma Salvar Torrelavega contra la propuesta de ZBE del Ayuntamiento. / Alerta
El Pleno aborda la limitación al tráfico por al llegada de la ZBE

Mañana, en una sesión plenaria crucial en Torrelavega, el Ayuntamiento se enfocará en el debate sobre la implementación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Este tema ha sido objeto de discusión debido a la necesidad de cumplir con las regulaciones establecidas por una directiva europea, que exige medidas de restricción al tráfico en áreas urbanas con más de 50.000 habitantes. Se espera que los concejales discutan sobre los detalles de la ZBE, incluyendo las limitaciones al tráfico que se aplicarán dentro de esta área y la ordenanza que regulará estas medidas.

La propuesta para la ZBE abarca un área urbana específica dentro de Torrelavega, delimitada por calles clave como La Llama, José María Pereda, Julián Ceballos y Julián Urbina, lo que totaliza alrededor de 200.000 metros cuadrados y abarca un total de 36 calles, de las cuales 14 serán designadas como peatonales. Se espera que este proyecto contribuya a reducir la contaminación ambiental y mejorar la calidad del aire en la ciudad.

La ordenanza que regula la ZBE establece que las restricciones de tráfico estarán vigentes los 365 días del año, las 24 horas del día. Se espera que solo se permita el acceso y estacionamiento dentro de esta área a vehículos con clasificación ambiental de 0 emisiones, ECO, C y B. Se han previsto ciertas excepciones para vehículos de residentes, aquellos necesarios para servicios esenciales como carga y descarga, transporte colectivo, así como servicios municipales, sanitarios o de seguridad.

Se espera que durante la sesión plenaria, se presente una moción conjunta por parte del Partido Popular (PP) y Vox, solicitando la creación de una comisión especial encargada de elaborar la ordenanza para la Zona de Bajas Emisiones. Esta propuesta tiene como objetivo garantizar un proceso de regulación detallado y efectivo que aborde adecuadamente las necesidades de la ciudad y cumpla con las exigencias ambientales y legislativas establecidas.

Además del debate sobre la ZBE, se espera que la sesión plenaria incluya una serie de otros temas importantes para el funcionamiento y desarrollo de la ciudad. Entre ellos se encuentra una posible modificación del reglamento orgánico municipal, que podría permitir la elección de alcalde mediante votación ordinaria (mano alzada), en lugar de la votación secreta exclusiva hasta ahora. Esta modificación busca promover una mayor transparencia y participación en el proceso democrático local.

También se espera que se aborden cuestiones relacionadas con los servicios municipales, como la posible revisión de tarifas para el transporte urbano de pasajeros y contratos de suministro de energía eléctrica para instalaciones municipales. Además, se podrían considerar diversas propuestas de subvenciones para apoyar proyectos y actividades dentro de la ciudad, así como mociones sobre temas de interés público.

En resumen, se espera que la sesión plenaria de mañana en Torrelavega aborde una amplia gama de temas, desde la implementación de la Zona de Bajas Emisiones hasta posibles modificaciones en reglamentos municipales, subvenciones para proyectos locales y propuestas de mejora en diversos aspectos de la ciudad.

El Pleno aborda la limitación al tráfico por al llegada de la ZBE
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