MODERNIZACIÓN
Las obras de modernización en la Avenida del Faro y Valdenoja, cerca de completarse
La inversión total asciende a más de 1,2 millones de euros
18:15 17/11/20
La conexión peatonal mecánica entre la Avenida del Faro y Valdenoja afronta hoy, martes, su "recta final" con la colocación de otras dos escaleras y una rampa, que se suman a las ya instaladas el pasado miércoles, y cuya inversión total asciende a más de 1,2 millones de euros.
El concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz, ha explicado en un comunicado que los operarios de Ferrovial, empresa adjudicataria de la obra, continuarán durante el día con los trabajos de instalación de los elementos mecánicos del nuevo itinerario sin necesidad de cortar el tráfico rodado.
Díaz ha recordado que la finalización de la obra está prevista para enero.
En esta ocasión, se incorporarán dos escaleras, una de 14,5 metros con una inclinación de 30 grados que salvará un desnivel de 5,7 metros y otra de 7,48 con una inclinación de 35 grados que reducirá un desnivel de 1,9 metros.
Además, se instalará otra rampa con 29,55 metros de longitud y una inclinación de 12 grados, con la que se evitará un desnivel de 5 metros.
Con esta mejora de la movilidad peatonal, se consigue resolver un desnivel de 24 metros en una distancia de cien metros que tenían las antiguas escaleras que daban a la calle Valdenoja.
El nuevo itinerario mecánico parte del paso de peatones que está situado al comienzo de la avenida del Faro, junto a la glorieta que resuelve el cruce entre la avenida de Cantabria, la de Pontejos y la calle Gregorio Marañón, y se completa con otros dos elementos mecánicos ya instalados.
Se trata de una escalera de 13,11 metros de longitud con una inclinación de 35 grados para salvar un desnivel de 6 metros, así como una rampa de 24,24 metros, con una inclinación de 12 grados, con la que se reduce un desnivel de 4 metros.
Díaz ha afirmado que el Ayuntamiento continúa estudiando nuevas opciones de itinerarios mecánicos para fomentar la movilidad peatonal como alternativa al vehículo privado.
Además de esta actuación, se han renovado pavimentos y bordillos, los servicios de abastecimiento, saneamiento, electricidad y la red de hidrantes, se ha colocado nuevo mobiliario urbano como barandillas o farolas, y se ha creado un jardín vertical de diez metros cuadrados, junto a las últimas escaleras. ![Publicidad 171034]()
El concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz, ha explicado en un comunicado que los operarios de Ferrovial, empresa adjudicataria de la obra, continuarán durante el día con los trabajos de instalación de los elementos mecánicos del nuevo itinerario sin necesidad de cortar el tráfico rodado.
Díaz ha recordado que la finalización de la obra está prevista para enero.
En esta ocasión, se incorporarán dos escaleras, una de 14,5 metros con una inclinación de 30 grados que salvará un desnivel de 5,7 metros y otra de 7,48 con una inclinación de 35 grados que reducirá un desnivel de 1,9 metros.
Además, se instalará otra rampa con 29,55 metros de longitud y una inclinación de 12 grados, con la que se evitará un desnivel de 5 metros.
Con esta mejora de la movilidad peatonal, se consigue resolver un desnivel de 24 metros en una distancia de cien metros que tenían las antiguas escaleras que daban a la calle Valdenoja.
El nuevo itinerario mecánico parte del paso de peatones que está situado al comienzo de la avenida del Faro, junto a la glorieta que resuelve el cruce entre la avenida de Cantabria, la de Pontejos y la calle Gregorio Marañón, y se completa con otros dos elementos mecánicos ya instalados.
Se trata de una escalera de 13,11 metros de longitud con una inclinación de 35 grados para salvar un desnivel de 6 metros, así como una rampa de 24,24 metros, con una inclinación de 12 grados, con la que se reduce un desnivel de 4 metros.
Díaz ha afirmado que el Ayuntamiento continúa estudiando nuevas opciones de itinerarios mecánicos para fomentar la movilidad peatonal como alternativa al vehículo privado.
Además de esta actuación, se han renovado pavimentos y bordillos, los servicios de abastecimiento, saneamiento, electricidad y la red de hidrantes, se ha colocado nuevo mobiliario urbano como barandillas o farolas, y se ha creado un jardín vertical de diez metros cuadrados, junto a las últimas escaleras.
