La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha anunciado una inversión significativa que alcanza los 39,8 millones de euros destinada a la mejora y expansión de la infraestructura portuaria en la zona de Raos, ubicada en el Puerto de Santander. Este anuncio marca un hito importante en el desarrollo del puerto y refleja el compromiso continuo de la autoridad portuaria con la modernización y expansión de sus instalaciones para adaptarse a las demandas del mercado y garantizar su posición como uno de los principales puertos de España.

La inversión planificada por la APS se centra en dos áreas principales: la construcción de un nuevo muelle en Raos 6 y la ampliación de las instalaciones en Raos 9. Ambos proyectos tienen como objetivo principal aumentar la capacidad operativa del puerto y mejorar la eficiencia en la prestación de servicios, lo que contribuirá a impulsar el comercio y el desarrollo económico en la región.

El nuevo muelle en Raos 6 es una parte fundamental de estas inversiones, ya que actualmente esta zona carece de muelle y no es posible que atraquen buques en esa área. Con una longitud proyectada de 212 metros y un calado mínimo de 10 metros, el nuevo muelle será de carácter multipropósito, diseñado para acomodar tanto el tráfico de mercancías generales como de graneles sólidos. Esta iniciativa, cuya inversión se estima en casi 24,6 millones de euros, está programada para tener un plazo de ejecución de 20 meses.

La construcción del nuevo muelle en Raos 6 no solo proporcionará capacidades adicionales de atraque en el puerto, sino que también abrirá nuevas oportunidades para la expansión del comercio y la industria en la región. Al permitir el acceso de buques a áreas previamente inaccesibles, el nuevo muelle facilitará el transporte de mercancías y materias primas, lo que impulsará el crecimiento económico y la creación de empleo en la zona.

Además del nuevo muelle en Raos 6, la APS tiene previsto llevar a cabo mejoras significativas en Raos 9, la cual está programada para ser inaugurada este mes. Las nuevas actuaciones en Raos 9 incluyen la construcción de un ‘tacón’ con forma de ‘L’ y una rampa flotante, destinadas a mejorar la operatividad del muelle y permitir el atraque de buques ‘RoRo’ con rampa en popa, ampliando así las capacidades de carga y descarga del puerto. El ‘tacón’, que consiste en un tablero de hormigón de 60 centímetros de canto y medidas de 75 por 64 metros, requerirá una inversión de 10,2 millones de euros y un plazo de ejecución de nueve meses. Por otro lado, la construcción de la rampa flotante implicará una inversión de 5 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses. Se espera que ambas mejoras estén operativas para mediados de 2025.

El presidente de la APS, César Díaz, ha enfatizado la importancia de estas inversiones para el futuro del puerto de Santander, destacando su papel en la mejora de la capacidad operativa y la competitividad del puerto en el mercado. Díaz también ha subrayado la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructuras portuarias para adaptarse a las demandas del comercio internacional y mantener el crecimiento sostenible del puerto a largo plazo.

Estas inversiones en Raos forman parte de un esfuerzo más amplio por parte de la APS para modernizar y expandir las instalaciones portuarias de Santander, con el objetivo de posicionarse como un centro logístico clave en el norte de España y aumentar su contribución al desarrollo económico regional y nacional. En este sentido, Díaz ha señalado que estas inversiones son solo el comienzo de un proceso continuo de mejora y expansión del puerto, y que la APS está comprometida a seguir invirtiendo en infraestructuras para mantener su competitividad y satisfacer las necesidades de sus clientes y usuarios.

La aprobación de estas inversiones por parte de la APS marca un hito importante en el desarrollo del puerto de Santander y refleja el compromiso continuo de la autoridad portuaria con la modernización y expansión de sus instalaciones para adaptarse a las demandas del mercado y garantizar su posición como uno de los principales puertos de España.

Además de los beneficios económicos directos que se esperan de estas inversiones, también se espera que tengan un impacto positivo en otros aspectos, como la creación de empleo y la mejora de la infraestructura de transporte en la región. Con la construcción de nuevas instalaciones portuarias y la mejora de las existentes, se espera que el puerto de Santander esté mejor equipado para hacer frente al aumento del comercio internacional y desempeñar un papel clave en el desarrollo económico de la región en los próximos años.

El anuncio de estas inversiones ha sido recibido con entusiasmo por parte de varios sectores, incluidos los empresarios locales y las autoridades regionales, que ven en ellas una oportunidad para impulsar el crecimiento económico y la creación de empleo en la región. Se espera que las inversiones en Raos contribuyan a fortalecer la posición del puerto de Santander como un importante centro logístico y de transporte en el norte de España, y a consolidar su papel como motor del desarrollo económico en la región.

En resumen, la inversión planificada por la APS en la zona de Raos representa un paso significativo hacia adelante en el desarrollo del puerto de Santander y subraya el compromiso de la autoridad portuaria con la modernización y expansión de sus instalaciones para adaptarse a las demandas del mercado y garantizar su posición como uno de los principales puertos de España. Con la construcción de un nuevo muelle en Raos 6 y la mejora de las instalaciones en Raos 9, se espera que el puerto esté mejor equipado para hacer frente al aumento del comercio internacional y desempeñar un papel clave en el desarrollo económico de la región en los próximos años.