En una intensa jornada este lunes en Santander, la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga (PP), ha expuesto los resultados de su crucial encuentro con Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible (PSOE), subrayando su compromiso con la mejora de las infraestructuras de la región. "He defendido los intereses de Cantabria, reivindicando ante el ministro las deudas pendientes que el Gobierno de la Nación tiene con nuestra región, especialmente en materia de infraestructuras," afirmó Buruaga.

La presidenta puso especial énfasis en las "grandes prioridades" y "asuntos más urgentes" relacionados con las infraestructuras ya en ejecución y los proyectos en tramitación, señalando la situación de aislamiento ferroviario que enfrenta Cantabria como un lastre para su desarrollo socioeconómico. "Somos una isla en este momento en materia ferroviaria, con unas conexiones muy deficientes que acumulan años de retraso," lamentó.

Entre los temas tratados, destacó la demanda de un cronograma claro y plazos definitivos para obras clave como el nudo de Torrelavega y el desfiladero de la Hermida, ambas críticas para la vertebración del territorio. Buruaga aseguró haber recibido compromisos firmes del ministro para acelerar estos proyectos, manteniendo las asignaciones presupuestarias plurianuales necesarias para su conclusión.

Otro punto crítico abordado fue la necesidad de "pisar el acelerador" en proyectos como el tramo del AVE Alar del Rey-Reinosa, fundamental para conectar Cantabria con la red de alta velocidad nacional. La presidenta expresó su satisfacción por los compromisos obtenidos para acelerar la licitación y ejecución de este y otros proyectos.

En cuanto a las conexiones ferroviarias y el Plan de Cercanías, Buruaga reclamó un cronograma definitivo que detalle las actuaciones presupuestadas, enfatizando que "no queremos volver a caer en el error del abandono." Resaltó el inicio de la construcción de nuevos trenes por parte de CAF como un paso adelante, pero subrayó la importancia de respaldar estas inversiones con plazos creíbles y presupuestos concretos.

Por último, la presidenta abordó el tema de la terminal ferroviaria intermodal de La Pasiega, un proyecto estratégico para el crecimiento del puerto de Santander y el desarrollo industrial de la región. Aunque reconoció cierta "indefinición" por parte del ministro respecto a la planificación estatal y europea de este proyecto, destacó la apertura del ministerio a apoyar la iniciativa ante la existencia de demanda y un gestor comprometido.

"Me siento tranquila, me siento satisfecha", concluyó Buruaga, asegurando llevarse compromisos significativos que esperan marcar un antes y un después en la resolución de las históricas demandas de Cantabria en materia de infraestructuras, garantizando así un futuro más conectado y competitivo para la región.

Puente cree que se debe "rebajar el tono" con la Comunidad de Madrid pero debe empezar "quien empezó subiéndolo"

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (PSOE), ha opinado este lunes en Santander que el "tono" que existe entre el Gobierno de España y la Comunidad de Madrid "se debería haber rebajado hace mucho tiempo" y que corresponde "empezar a rebajarlo" a quien "empezó subiéndolo", en alusión a la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso (PP), a la que no ha nombrado.

El también miembro de la Ejecutiva Federal del PSOE se ha pronunciado así a preguntas de la prensa sobre si no se debería "rebajar el tono" con la Comunidad de Madrid, dada la "buena sintonía" que ha existido este lunes en la reunión que ha mantenido con la presidenta de Cantabria, la también popular María José Saénz de Buruaga.

En opinión de Puente, el "tono" con Madrid "se debería haber rebajado hace mucho tiempo", pero "algunos que nos hemos cansado ya de escuchar determinadas cosas y hemos decidido responder".

En este sentido, ha sostenido que a quien corresponde rebajar el tono es "a quien empezó subiéndolo" y "entonces lo rebajaremos los demás".

"Porque aquí, cuando el tono ha sido muy alto, pero siempre iba en una dirección, nadie se escandalizaba, ni a nadie le importaba. Yo creo que es importante rebajar el tono. Estoy completamente de acuerdo, pero tiene que empezar quien lo subió. Y entonces rebajaremos todos el tono", ha reiterado el ministro en la rueda de prensa que ha ofrecido con la presidenta de Cantabria en la sede el Ejecutivo regional.

LAS CERCANÍAS

El ministro reveló detalles del plan de cercanías, que contempla una inversión de 1.341 millones de euros, con un 70% ya movilizado, equivalente a 933 millones. Entre las mejoras próximas, destacó la operatividad del nuevo apeadero de Nueva Montaña y su ascensor para este verano, con la infraestructura finalizada en abril y el ascensor en junio. Además, anunció la duplicación de vía entre Muriedas y Santander y mejoras significativas en el ancho métrico, con obras de licitación previstas que incluyen la estación de Santander y la renovación entre Santander y Cabezón de la Sal.

Compromiso con la alta velocidad

Puente reafirmó el compromiso del Gobierno con la llegada de la alta velocidad a Cantabria, destacando la ejecución del tramo Palencia-Alar del Rey con una inversión de 415 millones de euros. Subrayó la licitación de más de 19 millones para la redacción de proyectos hasta Reinosa y adelantó la puesta en servicio de 80 kilómetros entre Alar del Rey y Palencia, buscando conectar con la red convencional para anticipar la llegada de la alta velocidad a Cantabria.

Mejoras en la conectividad ferroviaria y la Terminal de La Pasiega

Respecto a la línea Santander-Bilbao, Puente señaló el objetivo de mejorar la conectividad con Euskadi, trabajando en la segunda fase del estudio informativo para una nueva línea. Sobre la Terminal de La Pasiega, mencionó la realización de un estudio de viabilidad y demanda, apuntando a la necesidad de un gestor que genere tráfico suficiente para hacer viable la infraestructura.

Inversiones en carreteras y el nudo de Torrelavega

El ministro anunció el inicio de obras del tercer carril entre Polanco y Santa Cruz de Bezana tras Semana Santa, y la licitación del proyecto de tercer carril hasta el aeropuerto. Puente describió el nudo de Torrelavega como una de las obras más complejas y costosas de España, asegurando que se trabaja en un modificado para darle un impulso definitivo.

Puente concluyó destacando la importancia de mantener un diálogo permanente entre los distintos gobiernos para avanzar en las infraestructuras de Cantabria, comprometiéndose a visitar frecuentemente la región para supervisar el progreso de los proyectos anunciados.