30.04.2024 |
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PUERTO DE SANTANDER

El estado mexicano de Colima y el Puerto de Santander comparten experiencias en torno a la innovación

El presidente de la APS ha recibido a una delegación del Consejo Estatal de Ciencia y Tecnología del Estado de Colima, interesada en conocer los avances tecnológicos en la rada cántabra.

 

(de izq. a dcha.): Francisco Fernández Mañanes, delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca; Carlos Rocha, director del Consejo Estatal de Ciencia y Tecnología del Estado de Colima; César Díaz, presidente de la APS y Santiago Díaz, director de la APS, en el Puerto de Santander. / ALERTA
(de izq. a dcha.): Francisco Fernández Mañanes, delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca; Carlos Rocha, director del Consejo Estatal de Ciencia y Tecnología del Estado de Colima; César Díaz, presidente de la APS y Santiago Díaz, director de la APS, en el Puerto de Santander. / ALERTA
El estado mexicano de Colima y el Puerto de Santander comparten experiencias en torno a la innovación

La Autoridad Portuaria de Santander (APS) y el Consejo Estatal de Ciencia y Tecnología del Estado de Colima, México, han unido fuerzas para compartir conocimientos y experiencias en innovación portuaria, especialmente en los ámbitos de la sostenibilidad energética y la logística avanzada. Esta colaboración busca impulsar proyectos que lideren el cambio hacia operaciones portuarias más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.

Intercambio de Experiencias Innovadoras

El presidente de la APS, César Díaz, recibió a la delegación mexicana, liderada por Carlos Rocha, director del Consejo de Colima. La visita tuvo como principal objetivo explorar los avances tecnológicos y proyectos innovadores que el puerto de Santander está desarrollando, tales como el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) y la investigación en nuevos combustibles para la industria marítima.

Díaz subrayó la importancia de posicionar a los puertos en la vanguardia de la sostenibilidad energética, minimizando la dependencia de los combustibles fósiles y reduciendo el impacto ambiental del transporte marítimo. Además, resaltó el compromiso de Santander con la movilidad sostenible, enfocándose en las demandas logísticas específicas de la industria automotriz, incluidos los vehículos eléctricos.

Apuesta por la Innovación Tecnológica

La reunión también sirvió para discutir otros proyectos innovadores en los que Santander está trabajando, como el uso de gemelos digitales e inteligencia artificial. Estas tecnologías no solo optimizan las operaciones portuarias sino que también promueven la sostenibilidad. La colaboración interportuaria, mediante iniciativas como Ports 4.0, fue destacada como un factor clave para impulsar la innovación y abordar problemáticas comunes en el sector.

Mirando hacia el Futuro

El interés de Rocha se extendió a la nueva terminal de contenedores del puerto de Santander, destacando la relevancia de este tipo de infraestructuras en el contexto global. El Puerto de Manzanillo, ubicado en Colima y considerado el cuarto puerto más importante de América Latina, cerró el 2023 con un movimiento de 33,8 millones de toneladas de mercancías.

Esta colaboración entre Santander y Colima simboliza un paso adelante en la creación de puertos más sostenibles y eficientes a nivel mundial, demostrando el poder de la innovación y la cooperación internacional para transformar la industria portuaria y marítima.

El estado mexicano de Colima y el Puerto de Santander comparten experiencias en torno a la innovación
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