La facturación del sector del «renting» creció un 11,7 % en 2022 si se compara con 2021 hasta los 7.426 millones de euros gracias al aumento del parque de vehículos, según los datos que ha presentado este miércoles la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

El parque de vehículos de «renting» alcanzó las 853.644 unidades, lo que supone un incremento del 7,15 % respecto a 2021, mientras que el número de clientes creció un 3,9 % hasta los 258.527.

En cuanto a las matriculaciones, tal y como la propia asociación publicó a principios de enero, en 2022 se registraron 254.948 operaciones, lo que supone una caída del 2,26 % respecto a 2021, aunque el peso del «renting» en el total aumentó en más de un punto hasta suponer el 26,66 %.

En una rueda de prensa, el presidente de AER, José-Martín Castro Acebes, ha explicado que, en la actualidad, el sector está «en una fase de reducción pequeña» de las matriculaciones y que en 2022 no se pudo atender toda la demanda de los nuevos clientes debido a la escasez de vehículos por los problemas en su fabricación.

Por tipo de cliente, el peso de las personas físicas (autónomos y particulares) en el total del parque retrocedió hasta el 16,36 %, pese a que el número de unidades se incrementó en un 4,4 % hasta las 139.694.

Por su parte, las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) representaron el 23,1 % del parque total tras crecer un 7,2 % hasta 197.498 unidades; mientras que las medianas empresas (de 5 a 24 vehículos) representaron el 17,6 % del total con 150.352 unidades (un 7,4 % más) y las grandes (más de 24 vehículos) supusieron el 43 % del total, con 366.100 vehículos (un 8 % más).

La media de vehículos por clientes se situó en 3,3 unidades y las personas físicas representaron el 52 % del total de clientes, seguidas de las pequeñas empresas (41,6 %), las medianas (5,3 %) y las grandes (1,7 %).

Los vehículos propulsados por energías alternativas supusieron el 32 % de las matriculaciones de «renting» y la asociación estima que 2022 se cerró con un parque de vehículos electrificados cercano a las 70.000 unidades, el 8,2 % del total.

Con respecto a la inversión en compra de vehículos, se situó en 5.634 millones, un 0,2 % más, mientras que el plazo medio de vigencia de los contratos en 2022 fue de 46,79 meses, frente a los 46,95 meses de 2021.

Además, el 26,33 % de los vehículos matriculados por el «renting» se fabricaron en España, frente al 20,88 % del total del mercado.