El Puerto de Santander será beneficiario de 56,4 millones de euros procedentes de fondos europeos para compensar las obras de adaptación realizadas desde 2020 hasta la fecha debido al Brexit. Estos fondos contribuirán a cubrir el gasto de la Autoridad Portuaria de Santander en diversas infraestructuras, como el muelle 1-4 de Maliaño, la primera fase del silo vertical de automóviles, el muelle de Raos 9, así como el refuerzo de la vigilancia privada, aduanas y la ampliación de la plantilla de la policía portuaria para prevenir el intrusismo.

César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria, ha anunciado que, como resultado de esta inyección económica, se revisará el plan de inversiones para 2027. El plan, que inicialmente preveía una inversión de 216 millones de euros, podría ser ajustado debido al "nuevo escenario" económico que se presenta con estos fondos adicionales.

Díaz ha destacado que la llegada de estos fondos es un reconocimiento a la gestión del puerto, y ha resaltado la importancia de Reino Unido en el tráfico comercial del Puerto de Santander, representando el 20% del total.

El presidente de la Autoridad Portuaria estuvo acompañado por la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga; la delegada del Gobierno, Eugenia Gómez de Diego; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez; el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Ministerio de Transportes, Benito Núñez; y el subdirector general de Desarrollo Urbano de la Dirección General de Fondos Europeos del Ministerio de Hacienda, Esteban Molina, entre otros.

Álvaro Rodríguez resaltó el buen desempeño del Puerto de Santander y señaló que continúa liderando en el ámbito portuario, buscando constantemente la excelencia y captando fondos para seguir su "trayectoria a la excelencia".