El proyecto de Mataleñas se ajusta: más parking, menos autocaravanas
Tras protestas vecinales, el Ayuntamiento modifica el proyecto de Mataleñas | Igual elimina las plazas para autocaravanas, priorizando aparcamiento para vehículos y mejorando la conectividad del barrio
El aparcamiento para autocaravanas en la zona de Mataleñas, un proyecto que había suscitado el rechazo de los vecinos, ha dado un giro en su planteamiento. En una reunión celebrada esta semana, la alcaldesa de Santander, Gema Igual, presentó una nueva propuesta para modificar el proyecto inicial, atendiendo en gran medida a las demandas de los residentes del barrio de Cueto, quienes habían mostrado su disconformidad con la instalación de 30 plazas de aparcamiento para este tipo de vehículos en un espacio natural y residencial tan valorado por los santanderinos.
Un proyecto polémico desde el principio
La polémica sobre el aparcamiento de autocaravanas comenzó en mayo, cuando el Ayuntamiento anunció la construcción de un aparcamiento para 30 autocaravanas en Mataleñas, un espacio que forma parte del Plan de Sostenibilidad Turística de Santander. Este plan contaba con una asignación de 4 millones de euros de fondos europeos, de los cuales cerca de 800.000€ se destinaban específicamente a la intervención en Mataleñas.
Sin embargo, la medida no fue bien recibida por los residentes del barrio de Cueto, quienes mostraron su desacuerdo con la idea de permitir el aparcamiento de autocaravanas en una zona tradicionalmente tranquila y de valor natural.
La oposición vecinal a la construcción del aparcamiento para autocaravanas se basaba en varios factores: el impacto en el paisaje, el aumento del tráfico en una zona ya con problemas de estacionamiento, y la posibilidad de que la instalación perjudicara la convivencia en el barrio. A pesar de las quejas, el Ayuntamiento de Santander, liderado por la alcaldesa Gema Igual, mantenía que el proyecto debía seguir adelante, señalando que modificarlo pondría en riesgo los fondos europeos que ya estaban asignados.
Un cambio en la postura municipal
Sin embargo, tras una reunión mantenida a finales de agosto con los representantes de la plataforma vecinal, el Ayuntamiento comenzó a reconsiderar su postura. En una nueva reunión celebrada esta semana, Gema Igual presentó un plan modificado que elimina las 30 plazas de aparcamiento para autocaravanas. La propuesta ahora contempla que toda la zona de Mataleñas se destine a aparcamiento para vehículos turismos, lo que responde directamente a las demandas de los vecinos, que habían solicitado una solución que priorizara el estacionamiento para coches.
La alcaldesa justificó el cambio de enfoque asegurando que el Ayuntamiento no quiere perder la financiación europea, pero sí está dispuesto a adaptar el proyecto para que se ajuste mejor a las necesidades y preocupaciones de los residentes. «Lo que vamos a hacer es continuar con la tramitación del proyecto tal como está, pero con una modificación posterior que elimine las plazas para autocaravanas y las destine a aparcamiento para coches. Esto no solo nos permite cumplir con los plazos establecidos, sino que también da respuesta a las demandas vecinales», explicó Gema Igual.
Mejoras adicionales en la propuesta
Además de la eliminación de las plazas para autocaravanas, la nueva propuesta de modificación del proyecto incluye una serie de mejoras en la zona. El nuevo diseño contempla una reducción en el ancho de la plataforma prevista para el aparcamiento, lo que permitirá aumentar el número de plazas disponibles para vehículos turismos.
Asimismo, se contempla la creación de un camino peatonal que conecte Mataleñas con el barrio de Cueto, mejorando la accesibilidad entre ambos puntos, y una ampliación de la red de vialidad para dar salida a los vehículos en doble dirección hacia el barrio Bellavista.
Otro aspecto destacado de la propuesta es la atención a la conservación del entorno natural. Según la alcaldesa, la modificación permitirá proteger los árboles preexistentes en la zona, ya que el aparcamiento de vehículos turismos ocupa menos espacio que las plazas para autocaravanas, lo que facilita la preservación de la vegetación. También se mejorarán las condiciones peatonales y se mantendrá la zona de aseos públicos gratuitos para los visitantes, un servicio muy demandado en una de las zonas más frecuentadas de la ciudad durante la temporada turística.
La reacción de los vecinos, representados por la plataforma que se opuso al aparcamiento de autocaravanas, ha sido mayoritariamente positiva. En palabras de Concha Calzada, portavoz de la plataforma, la retirada de las plazas para autocaravanas es una medida que valoran, aunque aún consideran que la modificación del proyecto debería implementarse cuanto antes. «Nos parece un paso positivo que se haya retirado la zona de autocaravanas, pero seguimos considerando que la modificación debe ser inmediata.