«Cantabria no puede seguir siendo una isla ferroviaria»
Félix de las Cuevas registra una pregunta al Ministerio de Transportes para aclarar los planes tras el fallo judicial que frena el AVE entre Palencia y Cantabria
El Partido Popular ha vuelto a exigir explicaciones y soluciones inmediatas al Gobierno de España tras la paralización judicial de las obras del tren de alta velocidad (AVE) entre Palencia y Cantabria, ordenada recientemente por la Audiencia Nacional. La decisión judicial, que no solo frena los trabajos en curso sino que también ordena la demolición de parte de lo ya construido, ha encendido todas las alarmas en la región, donde la espera por esta infraestructura clave acumula ya décadas de retrasos.
La respuesta del PP ha llegado por medio del diputado nacional por Cantabria, Félix de las Cuevas, quien ha registrado una pregunta oral en la Comisión de Transportes del Congreso para exigir al Ministerio de Transportes del Gobierno de Pedro Sánchez medidas urgentes que garanticen la reactivación del proyecto y frenen lo que considera un nuevo capítulo de abandono institucional hacia Cantabria.
«Cantabria no puede seguir siendo una isla ferroviaria»
Félix de las Cuevas ha calificado la situación como «gravísima» y ha denunciado que Cantabria continúa sin un solo kilómetro de AVE operativo, lo que, en sus palabras, «la convierte en una isla ferroviaria en pleno siglo XXI». El diputado popular ha recordado que otras comunidades autónomas han avanzado significativamente en su integración en la red de alta velocidad, mientras Cantabria «sigue atrapada en los mismos anuncios que se repiten desde hace 20 años».
«Pedimos al Gobierno de Sánchez que lo solucione como quiera, pero que lo solucione cuanto antes», ha afirmado de forma contundente el parlamentario cántabro. Según él, el nuevo obstáculo judicial es la consecuencia directa de una gestión descoordinada, chapucera y sin planificación, en la que los aspectos técnicos, jurídicos y políticos se han descuidado de forma sistemática.
Paralización en Palencia: un nuevo revés estructural
La resolución judicial de la Audiencia Nacional afecta a un tramo estratégico del trazado en la provincia de Palencia, considerado imprescindible para completar el corredor entre Madrid y Santander. De las Cuevas ha subrayado que dicho tramo debía haberse finalizado en 2024, según el cronograma original de Adif, pero la falta de ejecución efectiva y los problemas legales han impedido su conclusión.
El parlamentario popular ha denunciado que «este nuevo revés no hace más que confirmar lo que venimos advirtiendo desde hace años: que el Gobierno no tiene un proyecto claro, ni voluntad política real para que el AVE llegue a Cantabria». En su intervención, añadió que «la historia de esta infraestructura es un cúmulo de aplazamientos, improvisaciones y promesas incumplidas».
Críticas al PSOE: «Del anuncio al fiasco»
El PP ha acusado al Gobierno de Pedro Sánchez de utilizar la infraestructura como arma electoral sin asumir responsabilidades reales. «Lo que nunca se retrasa es lo que nunca se empieza», ha señalado De las Cuevas, recordando que en los años de gobierno socialista, no se ha logrado materializar ninguno de los tramos críticos para la conexión con Cantabria, más allá de adjudicaciones y promesas sin ejecución.
En este sentido, el PP también ha señalado al portavoz socialista cántabro, Pedro Casares, por su actitud «triunfalista» frente a una realidad que lo desmiente. Casares declaró recientemente que «las obras avanzan como nunca» y que «Cantabria estará conectada con la alta velocidad gracias al compromiso del Gobierno de Sánchez».
El grupo popular considera que esa afirmación es «una burla a los cántabros», especialmente tras conocerse la paralización judicial. «El PSOE sigue haciendo política con comunicados y titulares, mientras los trenes siguen sin llegar y los trabajos se paralizan por sentencias judiciales», ha denunciado De las Cuevas.
ADIF: un comunicado sin respuestas
Tras la resolución judicial, Adif ha publicado un comunicado en el que expresa su desacuerdo con la decisión de la Audiencia Nacional y anuncia que interpondrá un recurso. En su nota, Adif sostiene que «la sentencia no tiene firmeza» y que, por tanto, los trabajos seguirán su curso con absoluta normalidad, en tanto no exista una resolución definitiva.
El PP considera esta postura «ambiguamente optimista» y exige al Gobierno central que no se refugie en tecnicismos, sino que asuma responsabilidades políticas. «No se puede gobernar a golpe de recurso judicial. Se necesitan proyectos solventes, con base legal sólida y planificación técnica rigurosa», ha señalado De las Cuevas.
Reclamo de transparencia desde las asociaciones de usuarios
La Asociación de Usuarios de Renfe-Feve España y Affecom (Fomento del Ferrocarril Convencional y la Movilidad) han manifestado públicamente su preocupación por la falta de información clara y transparente sobre el estado de las obras y la fabricación de los nuevos trenes de ancho métrico para Cantabria y Asturias.
Ambas organizaciones denuncian que, tras más de un año del inicio de fabricación por parte de CAF, no hay información pública verificable sobre los plazos reales de entrega ni sobre la fase de pruebas de las unidades fabricadas. A través del Portal de Transparencia, han solicitado detalles que Renfe ha negado, alegando «limitaciones contractuales» y «confidencialidad con la empresa adjudicataria».
Para Affecom, esta opacidad es «inaceptable tratándose de un proyecto financiado con fondos públicos», y reclama al Ministerio de Transportes que aclare de inmediato cuándo llegarán los trenes prometidos y en qué condiciones técnicas y operativas.
El PP pide compromiso firme y garantías
En el Congreso, el PP ha reclamado que el Gobierno aporte respuestas concretas y que comparezca para explicar los motivos de la paralización, los pasos a seguir, los plazos revisados y la hoja de ruta para que Cantabria no quede una vez más relegada.
«Los ciudadanos están cansados de palabras vacías. Cantabria necesita infraestructuras modernas, no comunicados institucionales», concluyó Félix de las Cuevas.
La pregunta parlamentaria registrada por el PP será debatida en las próximas semanas en la Comisión de Transportes. Hasta entonces, la comunidad autónoma sigue siendo una de las pocas del norte sin conexión directa a la red de alta velocidad, un agravio que, según el PP, «debe corregirse de manera urgente y definitiva».
