La nieve que ha dejado la borrasca Filomena sigue dificultando e incluso paralizando el tránsito en varios puntos de España y las tareas de limpieza se han agravado con la ola de frío que ha entrado esta madrugada, con una situación bastante complicada en Madrid, que tardará varios días en recuperar la normalidad.

Aún así, la situación va mejorando poco a poco y desde este mediodía se permite la entrada de camiones en Madrid para asegurar el suministro de bienes básicos, cuyo acceso estaba restringido desde hace días a causa de la borrasca Filomena, que ha puesto a la capital de España al borde de la declaración de "zona catastrófica".

Una petición que el Gobierno no descarta, aunque primero hay que evaluar los daños, según ha dicho el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos.

Las previsiones de la Unidad Militar de Emergencias (UME) apuntan a "empezar a tener una situación normal" a finales de esta misma semana, aunque el alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado este lunes que, pese a la actividad de quitanieves y saladores, "va a llevar alguna semana más" retirar toda la nieve ante el anuncio de temperaturas bajo cero durante los próximos días.

La sal es un arma fundamental para combatir la acumulación de nieve y prevenir la formación de hielo, ya que reduce el punto de fusión del agua y España cuenta con suficiente capacidad para abastecer a todo el país, según el presidente de la Asociación Española de Productores de Sal Marina (Salimar), Gonzalo Díaz Calcoya.

"Hay sal de sobra" pero el bloqueo de carreteras hizo "muy difícil el suministro, pues no se podía acceder a los puntos de descarga", ha indicado.

Las dificultades para el desplazamiento de los ciudadanos -en el caso de la capital, el único medio de transporte público que funciona es el Metro- ha llevado a suspender las clases en los colegios: la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, ha asegurado hoy que le "gustaría" retomarlas el próximo miércoles, aunque no es seguro al 100 %.

Además, Filomena ha causado problemas en infraestructuras como las canalizaciones de agua y el Canal de Isabel II ha atendido ya más de 1.150 incidencias en Madrid y Numerosas localidades de la región como Alpedrete, Collado Villalba, Valdemoro, Guadarrama, El Escorial, Arganda del Rey o Galapagar, entre otros.

Aunque la situación en Madrid es complicada, el temporal ha afectado a muchos otros puntos de la geografía española, en los que árboles caídos, coches siniestrados o directamente abandonados en la calzada y calles sepultadas aún por la nieve siguen siendo a esta hora escenas corrientes.

En la provincia de Zamora, por ejemplo, el temporal obligó a ayudar a unas 900 personas afectadas por los cortes de tráfico, mientras que un centenar de viajeros procedentes de Galicia también sufrían retrasos de varias horas en la estación del AVE de Otero de Sanabria, ha explicado hoy el subdelegado del gobierno, Ángel Blanco.

Precisamente Renfe ha anunciado que prevé restaurar hoy mismo un 73 % del servicio en sus trenes, incluido el AVE Marid-Barcelona.

En las carreteras castellanomanchegas a primera hora de hoy se calculaba que había unos mil camiones "embolsados" por los problemas de movilidad con 250 kilómetros de la red regional afectados por placas de hielo.

Además, los cultivos de las hortalizas de invierno, cítricos y olivares de Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia, Extremadura, Navarra y Almería (Andalucía) también han resultado afectados según Sergio de Andrés, director de producción de la Agrupación Española de Entidades Aseguradoras de Seguros Agrarios Combinados (Agroseguro).

No todas las regiones españolas han sufrido de igual forma los efectos de Filomena y, así, en Andalucía el presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha destacado este lunes el "drama" por el fallecimiento de dos personas cuyo vehículo fue arrastrado por una riada en Málaga, aunque ha reconocido que "casi todos los daños" han sido de infraestructura y no han tenido un efecto "tan drástico como en Madrid, Aragón o Castilla-La Mancha".