Infraestructura estratégica

La Pasiega estará lista en 2030: el Gobierno de Cantabria recorta dos años el plazo

El Gobierno de Cantabria avanza la finalización del centro logístico de La Pasiega a septiembre de 2030, dos años antes de lo previsto. 

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, visita las obras del Centro logístico e industrial de La Pasiega.
19 MAY 25
La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, visita las obras del Centro logístico e industrial de La Pasiega. 19 MAY 25

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha confirmado que el Centro Logístico e Industrial de La Pasiega concluirá en septiembre de 2030, adelantando en dos años el calendario inicialmente previsto. Esta decisión refleja la voluntad del Ejecutivo regional por optimizar los plazos y acelerar la transformación económica de Cantabria.

Avance notable de las obras

Actualmente, más del 50% de la primera fase ya está ejecutada. Esta fase incluye la urbanización de 500.000 metros cuadrados, de los cuales 100.000 se destinarán a uso logístico e industrial. La inversión ya realizada supera los 21 millones de euros.

Revisión presupuestaria y control del sobrecoste

El sobrecoste de 13,2 millones de euros respecto al diseño original ha sido asumido por el Gobierno autonómico sin necesidad de financiación adicional. Según explicó Sáenz de Buruaga, este aumento se debe a deficiencias heredadas del anterior Ejecutivo.

Compromiso del Gobierno central

El Gobierno cántabro ha logrado que el Ejecutivo central asuma el 50% del coste total del proyecto. Esta cofinanciación, considerada clave para la viabilidad del nodo logístico, demuestra la importancia estratégica de La Pasiega tanto para Cantabria como para el conjunto del norte de España.

Objetivos de la segunda fase

La segunda fase contempla la urbanización de 285.000 metros cuadrados, que se completará con una zona industrial de 172.000 m². El Gobierno ha calendarizado esta actuación para arrancar en junio de 2025.

Accesibilidad e intermodalidad

Entre las actuaciones destacadas se incluyen accesos por carretera y ferrocarril, el futuro acceso a la N-623 y una estación intermodal. Según el Ejecutivo, la falta de planificación del anterior Gobierno ha sido subsanada con un plan técnico riguroso y consensuado con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

La clave en cifras

  • Fecha de finalización prevista: septiembre de 2030
  • Superficie total del proyecto: más de 800.000 m²
  • Inversión prevista: más de 42 millones de euros
  • Financiación estatal comprometida: 50%
  • Inicio segunda fase: junio de 2025

Visión estratégica

“La Pasiega constituye una infraestructura clave para impulsar la industrialización y reindustrialización regional”, subrayó Sáenz de Buruaga. Además de potenciar el tejido económico, se espera que este nodo logístico aumente la competitividad del Puerto de Santander y facilite nuevas inversiones en sectores estratégicos.

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