15.05.2024 |
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Los vecinos alertan sobre la seguridad vial en la rotonda de Tanos

Organizaciones alertan sobre peligro para peatones y ciclistas en la rotonda de Tanos debido a deficiencias en las obras viales, exponiendo riesgos como transitar por el arcén y la falta de aceras completas.

Presentación de la rotonda de Tanos en 2019. / Alerta
Presentación de la rotonda de Tanos en 2019. / Alerta
Los vecinos alertan sobre la seguridad vial en la rotonda de Tanos

Varias organizaciones preocupadas por la seguridad de peatones y ciclistas en la rotonda de Tanos, ubicada en Torrelavega, han alzado su voz para alertar sobre los riesgos asociados a la reciente remodelación de esta infraestructura vial. La Mesa de Movilidad del Besaya, junto con Cantabria ConBici y Ecologistas en Acción, han emitido un comunicado conjunto donde expresan su inquietud por las deficiencias que han observado tras las obras ejecutadas en esta rotonda, específicamente bajo el enlace de la autovía A-67.

Según el comunicado, las reformas realizadas no cumplen con los estándares mínimos requeridos para fomentar la movilidad sostenible y garantizar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía, como peatones y ciclistas. Una de las principales preocupaciones de estos colectivos es la falta de infraestructuras adecuadas para los desplazamientos a pie y en bicicleta en la zona.

En primer lugar, señalan que los peatones que deseen transitar entre la estación de ferrocarril y Viérnoles se encuentran en una situación de riesgo, ya que se ven obligados a caminar por el arcén debido a la ausencia de aceras completas. Esta situación aumenta significativamente la probabilidad de sufrir un atropello por parte de los vehículos que circulan por la rotonda. Además, destacan que la nueva acera no llega hasta la estación del ferrocarril, lo que obliga a los peatones a sortear los vehículos estacionados para completar su trayecto, lo cual representa un peligro adicional.

Otra crítica de los colectivos es que consideran que la reforma de la rotonda ha priorizado el uso del espacio público en favor del vehículo privado, desaprovechando así la oportunidad de mejorar las condiciones para los desplazamientos a pie o en bicicleta. Afirman que se ha otorgado una gran parte del espacio disponible a la circulación de automóviles, en detrimento de medidas que podrían haber promovido una movilidad más sostenible y segura para todos los usuarios de la vía.

En este sentido, los colectivos demandan una revisión urgente de las actuaciones llevadas a cabo en la rotonda de Tanos y la implementación de medidas que garanticen la seguridad de peatones y ciclistas, así como el fomento de la movilidad sostenible en la zona. Advierten que, de no tomarse medidas adecuadas, la situación podría derivar en accidentes graves que podrían evitarse con una planificación más cuidadosa y una mayor atención a las necesidades de todos los usuarios de la vía.

Ante estas críticas, las autoridades locales y regionales han anunciado que estudiarán detenidamente las preocupaciones planteadas por los colectivos y que se comprometen a tomar las medidas necesarias para abordar los problemas de seguridad vial identificados en la rotonda de Tanos. Sin embargo, no se han especificado plazos ni acciones concretas hasta el momento.

Este pronunciamiento conjunto de la Mesa de Movilidad del Besaya, Cantabria ConBici y Ecologistas en Acción pone de manifiesto la importancia de considerar las necesidades de todos los usuarios de la vía al planificar y ejecutar obras de infraestructura vial, así como la relevancia de promover la movilidad sostenible como parte de una estrategia integral de seguridad vial y cuidado del medio ambiente. La seguridad de los peatones y ciclistas, así como la reducción de la dependencia del automóvil, deben ser objetivos prioritarios en el diseño de las ciudades y la planificación del transporte urbano y periurbano.

En resumen, las organizaciones han alertado sobre los riesgos asociados a la falta de seguridad para peatones y ciclistas en la rotonda de Tanos, específicamente tras las obras de reforma ejecutadas, que no cumplen con los estándares mínimos para fomentar la movilidad sostenible y garantizar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía.

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