Rampas y escaleras mecánicas conectan ya Valdecilla con el barrio de Cazoña
Subir desde el barrio hasta el hospital Valdecilla ya no será un problema. El Ayuntamiento ha inaugurado un nuevo itinerario mecánico que incluye rampas, escaleras automáticas y pasillos móviles para hacer más accesible la zona
El nuevo itinerario de rampas y escaleras mecánicas entre el Hospital Universitario Marqués de Valdecilla y Cardenal Herrera Oria ha entrado en funcionamiento este martes, marcando un hito en la movilidad peatonal de la ciudad. Con una longitud de 350 metros y una capacidad para salvar un desnivel superior a 30 metros, este sistema mecánico representa un paso más en la estrategia de movilidad sostenible y accesibilidad universal impulsada por el Ayuntamiento de Santander.
Este recorrido, ejecutado por la empresa Copsesa, está compuesto por siete elementos mecánicos: dos pasillos, dos tramos de escaleras y tres rampas distribuidos a lo largo de la calle Mimosa, una vía peatonal de fuerte pendiente que hasta ahora suponía una gran dificultad para vecinos, especialmente personas mayores o con movilidad reducida. La actuación ha supuesto una inversión de 3,36 millones de euros, de los cuales dos millones proceden de fondos europeos.
Una infraestructura clave para el entorno biosanitario
La inauguración ha contado con la presencia de la alcaldesa Gema Igual, el consejero de Salud César Pascual, el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible Agustín Navarro, la edil de Barrios Lorena Gutiérrez y vecinos del entorno, que han sido parte activa en la definición del proyecto.
Durante el acto, Igual subrayó la relevancia de esta intervención que mejora la conexión peatonal entre Valdecilla y Cardenal Herrera Oria y facilita el acceso a importantes dotaciones del entorno, como el centro de salud de Cazoña, el solar de la antigua Residencia Cantabria —futuro Parque Científico Tecnológico de Innovación en Salud—, el Instituto de Investigación Sanitaria Valdecilla (IDIVAL), las facultades de Enfermería y Medicina y el aparcamiento de la Marga.
“Continuamos favoreciendo la sostenibilidad y la movilidad a pie, especialmente de quienes tienen más dificultades para desplazarse”, afirmó Igual. Añadió además que Santander es pionera en movilidad vertical, con una inversión acumulada de más de 34 millones de euros, y que en 2024 se contabilizaron más de 9,7 millones de usuarios de estos elementos, un incremento de 1,7 millones respecto al año anterior.
Un proyecto participativo y estratégico
El diseño del itinerario ha sido fruto del trabajo conjunto con asociaciones vecinales como Amigos de Cazoña, Pintores Montañeses, Pronillo, Sixto Obrador, Grupo San Ramón y Ciudad Jardín. Por su parte, César Pascual calificó la infraestructura como un “hito” en la creación de un “eje biosanitario” que canaliza los desplazamientos cotidianos de miles de personas. “Solo Valdecilla mueve a diario más de 5.000 usuarios, muchos de los cuales también acceden a otras instalaciones sanitarias”, destacó.
Detalles técnicos del recorrido
El trazado del itinerario se divide en cinco tramos, adaptados a las características orográficas del terreno:
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Entre Avenida de Valdecilla y calle Violeta: Dos pasillos mecánicos salvan desniveles de 2,86 y 3,13 metros.
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Entre calles Violeta y Jazmín: Una escalera mecánica y una rampa afrontan pendientes de hasta el 16,28%.
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Entre Jazmín y Clavel: Se incorporan una nueva escalera mecánica y una rampa para superar 5 metros de desnivel.
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Entre Clavel y Alhelí: Pendiente suave sin necesidad de asistencia mecánica.
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Desde Alhelí hasta Cardenal Herrera Oria: Una rampa y una escalera mecánicas enfrentan una fuerte pendiente del 20%.
Tecnología, seguridad y sostenibilidad
Además de los elementos de transporte vertical, el proyecto ha contemplado la renovación de redes de servicios, la mejora de infraestructuras urbanas, la instalación de alumbrado público LED y una red de videovigilancia que permitirá monitorizar y mantener a distancia el correcto funcionamiento de los mecanismos.
Este itinerario forma parte del plan estratégico 'Fomento de la movilidad sostenible, impulso del cambio modal y mejora de la accesibilidad peatonal de Santander', financiado con fondos europeos a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Santander, modelo de ciudad accesible
Con este nuevo avance, Santander refuerza su liderazgo nacional en soluciones de movilidad vertical, una apuesta que no solo transforma la vida cotidiana de los vecinos, sino que también promueve un entorno urbano más saludable, eficiente y cohesionado. La creciente preferencia por los desplazamientos a pie, elegidos hoy por el 60% de los vecinos, demuestra el impacto real y positivo de una estrategia de ciudad pensada desde las necesidades del peatón.
