El Ayuntamiento pide explicaciones a Costas sobre la pasarela de El Bocal tras el colapso que causó seis muertes

El Ayuntamiento de Santander ha solicitado explicaciones a la Demarcación de Costas acerca de la pasarela proyectada y la finalmente construida sobre la grieta de El Bocal, que colapsó el pasado 3 de marzo y provocó la muerte de seis jóvenes.

Según el Consistorio, las informaciones conocidas en las últimas horas apuntan a que la pasarela ejecutada no se corresponde con la solución estructural prevista en el proyecto original de la senda peatonal entre el Faro de Cabo Mayor y la Virgen del Mar, aprobado en 2003 por el entonces Ministerio de Medio Ambiente y que, subraya el Ayuntamiento, es el único proyecto que conocía la administración municipal.

Para el Ayuntamiento, esta circunstancia plantea “interrogantes de enorme gravedad” tanto sobre la construcción de la pasarela como sobre la información que, a su juicio, el Ministerio ha trasladado a la opinión pública desde que se produjo la tragedia.

Dudas sobre posibles modificaciones del proyecto

El Consistorio considera imprescindible que la Demarcación de Costas explique si el diseño de la pasarela previsto en el proyecto aprobado fue modificado, quién ordenó ese cambio y si existe un proyecto modificado que recoja esas alteraciones.

Asimismo, pide aclarar qué garantías estructurales y de seguridad se aplicaron a la solución finalmente construida y por qué esas posibles modificaciones nunca fueron comunicadas al Ayuntamiento ni aparecen en la documentación conocida del proyecto.

En este sentido, el Ayuntamiento recuerda que la normativa que regula la ejecución de obras públicas establece que cualquier modificación relevante en elementos constructivos debe justificarse técnicamente mediante informes, acompañarse de una memoria explicativa y contar con la autorización de la dirección de obra y del órgano competente de la administración promotora.

Por ello, el Consistorio solicita que Costas aclare si se siguió este procedimiento y si existe documentación oficial que recoja y motive esas modificaciones.

Una senda nunca finalizada ni recepcionada

El Ayuntamiento insiste en que la senda costera nunca fue finalizada ni recepcionada, ya que las obras fueron paralizadas por la propia Demarcación de Costas antes de su conclusión, lo que obligó a rescindir el contrato con la empresa adjudicataria.

Tras esa paralización, fue el propio Ministerio el que redactó en agosto de 2016 un nuevo proyecto denominado “Finalización de la senda peatonal desde el Faro de Cabo Mayor hasta la Virgen del Mar”, en el que se reconoce que las obras habían quedado sin terminar y que era necesario definir actuaciones pendientes para completarlas.

El Consistorio recuerda que la legislación establece que una obra pública solo puede recepcionarse cuando el contrato ha finalizado y las actuaciones han sido ejecutadas en su totalidad, algo que en este caso nunca ocurrió.

Según explica, lo único que se formalizó fue un acta de comprobación para liquidar el contrato con la empresa adjudicataria, un trámite administrativo que no equivale a la recepción de la obra y en el que no participó el Ayuntamiento.

Por ello, el Consistorio recalca que nunca firmó ningún documento que implicara la entrega de la infraestructura municipal, por lo que considera “rotundamente falso” afirmar que esa recepción se produjera de mutuo acuerdo.

La apertura al público fue decisión de Costas

El Ayuntamiento también subraya que la apertura al uso público de la senda fue una decisión adoptada exclusivamente por la Demarcación de Costas, como administración titular de la infraestructura.

Además, recuerda que el compromiso municipal de mantenimiento recogido en los acuerdos de la Junta de Gobierno Local de 2004 se refería únicamente al proyecto concreto aprobado en ese momento y estaba condicionado a que las obras se finalizaran, se recepcionaran y se entregaran formalmente al Ayuntamiento, circunstancias que nunca se produjeron.

Intervenciones realizadas por Costas

El Consistorio también ha señalado que en 2024 la propia Demarcación de Costas realizó actuaciones de mantenimiento en la senda tras un aviso trasladado por la Policía Local sobre el mal estado del puente de La Maruca.

Según explica, en esas actuaciones se realizaron reparaciones en distintos puntos del recorrido, incluida la pasarela de El Bocal, limitándose a intervenir en la barandilla sin actuar sobre los soportes metálicos, cuyo deterioro por oxidación, según el Ayuntamiento, no fue detectado.

Respeto a la investigación judicial

Por último, el Ayuntamiento de Santander ha reiterado su respeto absoluto a la investigación judicial abierta y ha manifestado su disposición a colaborar con la Justicia aportando toda la documentación y la información que se le requiera.

Al mismo tiempo, considera imprescindible que los hechos se esclarezcan con transparencia y rigor, para que los ciudadanos conozcan con exactitud qué ocurrió con una infraestructura cuya titularidad, ejecución y puesta en uso correspondieron al Ministerio del Gobierno de España.