Testimonios del pánico en Adamuz: «Gritaban, rompían cristales… parecía un atentado»

Los pasajeros que lograron salir ilesos o con heridas leves del trágico accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, describen escenas de pánico absoluto, vagones volcados, cuerpos atrapados y un caos imposible de olvidar. En la tarde del domingo, dos trenes de alta velocidad colisionaron en los desvíos de entrada de la vía 1 de esta localidad andaluza, dejando al menos 39 muertos, 73 hospitalizados y decenas de heridos leves.

El sonido de los frenos y el miedo

Inmaculada regresaba a Huelva tras pasar el fin de semana en Madrid. Viajaba en el vagón 4 del Alvia que cubría el trayecto Puerta de Atocha-Huelva cuando, a las 19:40 horas, el tren empezó a sacudirse violentamente. "El tren empezó a dar frenazos, fue todo muy fuerte. Algunos asientos salieron despedidos. Pensaba que me moría", relató, con la voz temblorosa, mientras caminaba por la carretera de acceso a Adamuz junto a otros supervivientes.

Según explica, ella y otros pasajeros fueron evacuados "a través de las vías", evitando mirar a la izquierda, donde yacían varios heridos graves. "Fue una locura. Había sangre, gritos, gente intentando salir como podía. Algunos escaparon por el techo del vagón".

Jorge y Bianca viajaban en el Alvia accidentado en Adamuz: "Estamos bastante asustados todavía".

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— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 19, 2026

"He vuelto a nacer"

Francina Martínez, ciudadana de Costa Rica, también ha sobrevivido a la tragedia. Viajaba en el tren Iryo que salió de Málaga rumbo a Madrid. Su vagón, el número 7, quedó parcialmente volcado sobre la vía tras el impacto. "He vuelto a nacer", dijo entre lágrimas, minutos después de ser atendida en la Caseta Municipal de Adamuz, convertida en centro de emergencia y asistencia psicológica.

Francina cuenta que escapó junto a otros pasajeros por una de las ventanas del vagón. "Rompimos los cristales con los martillos de emergencia. Tres ventanas. Por ahí salimos a la vía". La primera llamada que hizo fue a su familia, para decir que estaba viva.

Una carretera convertida en vía de evacuación

La carretera entre el apeadero donde ocurrió el accidente y el centro urbano de Adamuz se convirtió durante horas en un víacrucis de ambulancias, patrullas de la Guardia Civil y autobuses con pasajeros rescatados. Muchos caminaban arrastrando sus maletas, otros eran atendidos en el lugar por equipos sanitarios. Algunos, simplemente, lloraban.

"Salimos andando en fila por la carretera. Nadie hablaba. El susto nos había dejado mudos", recuerda otro superviviente del tren Alvia. En el polideportivo y la caseta municipal, voluntarios de Cruz Roja, psicólogos y médicos ofrecían agua, mantas y consuelo.

Familiares en busca de respuestas

Mientras tanto, decenas de familiares se agolpaban frente a los puntos de atención improvisados, esperando noticias. "No podemos hablar", sollozaba una joven que había localizado a algunos de sus parientes, pero no a todos. Las listas de heridos llegaban con cuentagotas y la incertidumbre aumentaba con el paso de las horas.

El consejero andaluz de Sanidad, Antonio Sanz, advirtió que los datos eran aún provisionales y que se temía que el número de fallecidos y heridos aumentara. Tres de los vagones de los trenes siniestrados habían caído por un talud de cuatro metros y allí se esperaban hallazgos especialmente graves.

Rescates entre lágrimas y silencio

Francisco Carmona, director del Consorcio de Bomberos de Córdoba, confirmó que muchos de los heridos fueron rescatados tras tener que sacar a pasajeros fallecidos. "El acceso es muy difícil, hay estructuras colapsadas. No es fácil trabajar entre tantos restos y con esa presión emocional".

"Voy a tardar mucho en subirme a un tren"

"Es dantesco. No hay otra palabra para describir lo que hemos vivido", concluye Inmaculada antes de entrar en un taxi que la llevaba hasta su casa. "Voy a tardar en subirme de nuevo a un tren. Mucho tiempo".

Temas: accidente Adamuz, trenes, Renfe, Iryo, testimonios, alta velocidad, tragedia ferroviaria, España, heridos, muertos.