HUELGA DE TRANSPORTE
La parálisis del Gobierno de Sánchez con los transportistas daña a la empresas cántabras
19:16 22/03/22
La falta de materias primas como consecuencia de la huelga de transportes está obligando a parar las fundiciones de empresas como Global Steel Wire o Saint-Gobain, en Santander, mientras que otras fábricas como las de Cementos Alfa o Nestlé "no saben" cuanto tiempo podrán mantenerse abiertas.
Así lo han señalado fuentes de esas industrias, que coinciden en que esa falta de materias primas, unido a los precios de la energía, está tensionando la industria y confían en que la situación mejore a partir de la semana que viene.
Los trabajadores de la siderúrgica Reinosa F&G han convocado para este miércoles una concentración para denunciar los "abusivos precios de los costes eléctricos y del combustible", que ha hecho que la fundición esté paralizada hasta al menos, abril.
Tal y como anunció la dirección de la empresa campurriana, todos los trabajadores de esta empresa se enfrentan a un expediente de regulación temporal de empleo que podría durar hasta diciembre de 2023.
También ha paralizado la actividad de su fábrica de Santander hasta el próximo lunes la siderúrgica Global Steel Wire (GSW), porque la huelga de transportes está afectando a la llegada de materias primas y no pueden encender los hornos.
Por su parte, la fundición de Saint-Gobain, en Santander, lleva desde el lunes con su actividad paralizada, aunque el comité de empresa apunta que de momento no se ha planteado un erte y se están compensando las horas con días de vacaciones y formación.
En el caso de esta fábrica, no están recibiendo suficientes materias primas, que se están quedando en el Puerto de Santander y tampoco pueden deshacerse de los residuos, mientras que por el tipo de horno que tienen, los precios de la energía no les afectan tanto.
Además, según señalan fuentes de la empresa, uno de los camioneros que les proporciona suministros fue víctima de los sabotajes realizados la pasada semana y le tiraron piedras en la zona de Hoznayo.
La falta de materias primas está afectando también a la fábrica de Cementos Alfa, situada en Mataporquera, que está "bajo mínimos", según explican fuentes del comité de empresa.
Los trabajadores de la cementera indican que "no saben hasta cuando aguantarán", porque las materias primas como el yeso escasean en sus almacenes, así que no descartan que se produzcan cierres próximamente, aunque la dirección no les ha trasladado nada.
En cuanto a Nestlé, que tiene una planta en La Penilla (Santa María de Cayón), fuentes sindicales señalan que trabajan "día a día", pero que "no saben" hasta cuando les van a durar las materias primas si continúa la huelga.
Además, señalan que ya han tenido algún "parón puntual" de alguna sección de la fábrica, que están reprogramando la producción y que lo que más escasea es material de embalaje.
Otras empresas como la fabricante de estufas Hergom, que cuenta con 150 trabajadores, han tenido algún problema logístico para dar salida a la producción, pero fuentes del comité de empresa señalan que "la entrada y salida fluye bien".
Tras el parón de la producción el pasado viernes, la planta de SEG Automotive, en Treto, ha retomado esta semana de nuevo el ritmo de trabajo con "cierta normalidad", si bien están “expectantes” ante el desarrollo de los acontecimientos, según indican a Efe fuentes de la empresa.
En el caso de Ferroatlántica, sigue operando con un solo horno en su fábrica de Maliaño. ![Publicidad 171034]()
Así lo han señalado fuentes de esas industrias, que coinciden en que esa falta de materias primas, unido a los precios de la energía, está tensionando la industria y confían en que la situación mejore a partir de la semana que viene.
Los trabajadores de la siderúrgica Reinosa F&G han convocado para este miércoles una concentración para denunciar los "abusivos precios de los costes eléctricos y del combustible", que ha hecho que la fundición esté paralizada hasta al menos, abril.
Tal y como anunció la dirección de la empresa campurriana, todos los trabajadores de esta empresa se enfrentan a un expediente de regulación temporal de empleo que podría durar hasta diciembre de 2023.
También ha paralizado la actividad de su fábrica de Santander hasta el próximo lunes la siderúrgica Global Steel Wire (GSW), porque la huelga de transportes está afectando a la llegada de materias primas y no pueden encender los hornos.
Por su parte, la fundición de Saint-Gobain, en Santander, lleva desde el lunes con su actividad paralizada, aunque el comité de empresa apunta que de momento no se ha planteado un erte y se están compensando las horas con días de vacaciones y formación.
En el caso de esta fábrica, no están recibiendo suficientes materias primas, que se están quedando en el Puerto de Santander y tampoco pueden deshacerse de los residuos, mientras que por el tipo de horno que tienen, los precios de la energía no les afectan tanto.
Además, según señalan fuentes de la empresa, uno de los camioneros que les proporciona suministros fue víctima de los sabotajes realizados la pasada semana y le tiraron piedras en la zona de Hoznayo.
La falta de materias primas está afectando también a la fábrica de Cementos Alfa, situada en Mataporquera, que está "bajo mínimos", según explican fuentes del comité de empresa.
Los trabajadores de la cementera indican que "no saben hasta cuando aguantarán", porque las materias primas como el yeso escasean en sus almacenes, así que no descartan que se produzcan cierres próximamente, aunque la dirección no les ha trasladado nada.
En cuanto a Nestlé, que tiene una planta en La Penilla (Santa María de Cayón), fuentes sindicales señalan que trabajan "día a día", pero que "no saben" hasta cuando les van a durar las materias primas si continúa la huelga.
Además, señalan que ya han tenido algún "parón puntual" de alguna sección de la fábrica, que están reprogramando la producción y que lo que más escasea es material de embalaje.
Otras empresas como la fabricante de estufas Hergom, que cuenta con 150 trabajadores, han tenido algún problema logístico para dar salida a la producción, pero fuentes del comité de empresa señalan que "la entrada y salida fluye bien".
Tras el parón de la producción el pasado viernes, la planta de SEG Automotive, en Treto, ha retomado esta semana de nuevo el ritmo de trabajo con "cierta normalidad", si bien están “expectantes” ante el desarrollo de los acontecimientos, según indican a Efe fuentes de la empresa.
En el caso de Ferroatlántica, sigue operando con un solo horno en su fábrica de Maliaño.
