Hielo negro, ruedas lisas y una carretera sin protecciones: la trampa mortal del accidente de Lunada
El peor accidente en Cantabria en dos décadas reabre el debate sobre la seguridad en el Puerto de Lunada
El peor accidente de tráfico en Cantabria en los últimos 20 años se desencadenó en la noche del sábado, cuando un Audi A3 de 2017 con neumáticos desgastados y ocupado por cuatro jóvenes de 20 y 21 años perdió el control en la carretera CA-643, en el Puerto de Lunada, y se despeñó por una ladera de más de 300 metros de altura.
El vehículo, que circulaba junto a otro coche con cuatro amigos más que resultaron ilesos, rodó en tonel y dio múltiples vueltas de campana antes de quedar destrozado en la nieve. Sus ocupantes, dos hombres y dos mujeres, murieron en el acto, según confirmaron los equipos de emergencia.
El siniestro se produjo en el kilómetro 12,700 de la CA-643, en un tramo conocido por su peligrosidad. Se trata de una carretera de montaña sin quitamiedos, con fuerte pendiente y asfalto deteriorado, que en invierno se cubre de hielo y nieve, convirtiéndose en una trampa mortal para conductores inexpertos.
La llamada automática de un iPhone alertó a Emergencias
Poco después de las 22:00 horas, el Centro de Atención a Emergencias 112 recibió una alerta automática de un iPhone perteneciente a una de las víctimas. Este sistema, diseñado para detectar impactos severos, activó una llamada de emergencia y compartió las coordenadas GPS del accidente.
Desde ese momento, se movilizaron todos los equipos de rescate disponibles:
- Bomberos de Villacarriedo y Santander
- Guardia Civil de Tráfico
- Sanitarios del 061
- Técnicos de rescate del Gobierno de Cantabria
A pesar de la rápida movilización, los equipos tardaron casi cuatro horas en localizar el vehículo, oculto entre la nieve y la vegetación. La extracción de los cuerpos se prolongó hasta las 06:00 horas del domingo, debido a la complejidad del terreno y a la fuerte pendiente de la ladera.
Una carretera peligrosa sin mantenimiento ni medidas de seguridad
El Puerto de Lunada, una vía de 30 kilómetros que conecta Cantabria con Burgos, es considerado uno de los pasos de montaña más peligrosos de España.
Factores que hacen de la CA-643 una carretera de alto riesgo:
- Ausencia de quitamiedos en gran parte del trazado
- Pendientes extremas y curvas cerradas
- Asfalto deteriorado con gravilla suelta
- Frecuente acumulación de nieve y hielo negro en invierno
El alcalde de Soba, Julián Fuentecilla, insistió en que este tramo debería permanecer cerrado al tráfico en condiciones invernales, ya que "es una trampa mortal sin protecciones".
En 2022, otro conductor murió en la misma carretera tras despeñarse con su todoterreno.
Factores clave en el accidente: neumáticos en mal estado y hielo negro
Según las primeras conclusiones de la investigación, varios factores se combinaron para provocar el accidente:
- Neumáticos sin agarre: el Audi A3 accidentado tenía las ruedas completamente lisas, lo que redujo drásticamente la capacidad de frenado y tracción.
- Hielo negro invisible: la carretera estaba cubierta por una fina capa de nieve, que ocultaba el peligroso hielo negro, una superficie extremadamente resbaladiza que no se percibe a simple vista.
- Un conductor inexperto: el joven al volante no tenía experiencia en la conducción en montaña ni en condiciones de hielo, lo que pudo impedirle reaccionar a tiempo.
El jefe provincial de Tráfico, José Miguel Tolosa, explicó en rueda de prensa que en este tipo de carreteras, "una pequeña distracción o una maniobra incorrecta pueden tener consecuencias fatales".
El destino de los jóvenes: una cabaña pasiega en San Roque de Riomiera
Los ocho amigos procedentes de Vallecas habían planeado pasar el fin de semana en una cabaña pasiega de San Roque de Riomiera. Aunque había rutas alternativas más seguras, se adentraron en el Puerto de Lunada sin ser conscientes del peligro real que suponía en una noche heladora.
Los cuatro jóvenes que viajaban en el otro vehículo, que circulaba unos metros por delante del Audi accidentado, no pudieron hacer nada para evitar la tragedia. En estado de shock, fueron trasladados por las autoridades a un hotel de Hoznayo, donde recibieron apoyo psicológico mientras esperaban la llegada de sus familiares desde Madrid.
Los amigos de los fallecidos que viajaban detrás no vieron el accidente, pero supieron que algo había ocurrido
Los cuatro jóvenes que viajaban en el segundo coche en la ruta hacia Lunada, detrás del vehículo siniestrado, no presenciaron directamente el accidente, pero se dieron cuenta de que algo grave había sucedido. Un objeto del coche accidentado sobre la carretera les hizo sospechar que sus amigos podrían haber sufrido un percance.
Los supervivientes, que resultaron ilesos, formaban parte del grupo de ocho amigos de Madrid que se desplazaban a Cantabria para pasar el fin de semana. Mientras que los restos mortales de los fallecidos también fueron trasladados ayer a Madrid, una vez concluyeron las autopsias en el Instituto de Medicina Legal de Cantabria, ubicado en Santander.
Los ocho jóvenes venían a Cantabria a pasar el fin de semana y el vehículo que se despeñó era el que iba el primero en la ruta. Los jóvenes que resultaron ilesos se encuentran "totalmente consternados".
Investigación en curso: ¿se pudo evitar la tragedia?
Las autoridades han abierto una investigación para esclarecer el accidente. Aunque todo apunta a que las condiciones de la carretera y la inexperiencia del conductor fueron determinantes, se analiza si existía alguna señalización deficiente o si la vía debió haber estado cerrada.
El debate sobre el cierre de la CA-643 en invierno está sobre la mesa. Mientras tanto, el Gobierno de Cantabria ha decretado un día de luto oficial en San Roque de Riomiera en memoria de las víctimas.