Los empleados de más de 55 años no sufrirán el ERTE en Puente San Miguel

Bridgestone ha alcanzado este jueves un acuerdo con tres de los cuatro sindicatos de su planta de Puente San Miguel para aplicar un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afectará a la práctica totalidad de la plantilla, salvo a los trabajadores de 55 años o más.

El pacto ha sido firmado por UGT, CCOO y BUB, lo que supone el respaldo de 11 de los 13 delegados del comité de empresa, mientras que el SITB ha declinado sumarse. El acuerdo se ha cerrado en la tercera reunión de negociación, tras las celebradas la semana pasada, y llega apenas unos días después del cierre del ERE que supuso la salida de 188 empleados en esta misma factoría.

Ajustes en las fechas y mejoras sociales

Aunque se mantendrán las fechas originales del ERTE, previstas entre agosto de 2025 y marzo de 2026, se ha logrado reducir en tres jornadas el número total de días afectados, que pasan de 42 a 39 días, destinándose los tres restantes a formación, aún sin fecha fijada.

La distribución queda así:

• 2025: 25 jornadas de afectación entre el 21 de agosto y el 31 de diciembre, con una media de cinco días al mes.

• 2026: 14 días entre el 1 de enero y el 31 de marzo.

Protección salarial y condiciones sociales garantizadas

A propuesta del comité, Bridgestone ha aceptado:

• Complementar hasta el 100% la prestación por desempleo, incluyendo conceptos fijos y variables del salario.

• Mantener la cotización íntegra al plan de pensiones durante el ERTE.

• Garantizar el devengo de vacaciones durante los periodos de suspensión de contrato.

• Mantener el servicio de fisioterapia, tal como se recoge en el documento pactado con los sindicatos.

Además, la empresa se ha comprometido a complementar las cotizaciones del SEPE hasta el 100%, asegurando la plena protección contributiva de los trabajadores afectados.

Petición de un plan de viabilidad

El comité de empresa ha vinculado su apoyo al ERTE a la presentación de un plan de viabilidad que garantice la continuidad de la actividad industrial en Puente San Miguel. En su declaración, los sindicatos reclaman una estrategia que equilibre las ventas previstas con la producción futura, tras un periodo de "ajuste severo" motivado por la caída de la demanda.

El objetivo del ERTE, según la dirección de Bridgestone, es reducir el stock de neumáticos almacenado, que actualmente supera las 52.000 cubiertas. La empresa prevé dejarlo en 30.000 unidades, lo que implicará una rebaja de:

• 11.300 cubiertas en lo que queda de 2025.

• 7.600 cubiertas más durante el primer trimestre de 2026.