Barcelona, 7 mar (EFE).- La seguridad en las estaciones y la buena gestión de las emergencias son dos de las cuestiones que más tienen en cuenta las mujeres a la hora de elegir un servicio de transporte, según el proyecto Diamond, elaborado por un consorcio de instituciones europeas bajo la coordinación de Eurecat.

Además, según los datos recogidos, otros aspectos importantes para las mujeres son evitar las aglomeraciones, así como la disponibilidad y eficiencia del servicio, junto con unas infraestructuras accesibles para todos.

La directora de la Unidad de Big Data & Data Science de Eurecat, Lali Soler, ha explicado en un comunicado que se han tenido en cuenta “nuevos modelos matemáticos para establecer los factores con mayor peso según las características y necesidades individuales de diferentes perfiles de mujeres”.

El objetivo final de este proyecto ha sido la elaboración de “acciones y medidas” para mejorar los sistemas existentes, recopilados en un Libro Blanco para incrementar la igualdad de género en transporte europeos como el metro, el ferrocarril o los servicios de bicicleta compartida.

Este documento aporta, en palabras de sus creadores, la perspectiva de las mujeres usuarias y de las profesionales del sector.

Soler ha añadido que toda la información se ha complementado con un análisis de mensajes publicados en las redes sociales sobre la satisfacción en diferentes servicios, en varios momentos del día y de empleo.

Respecto al ámbito laboral, también han evaluado las necesidades y retos de las mujeres para acceder al sector como profesionales y han desarrollado protocolos de Responsabilidad Social Corporativa que favorezcan el incremento del porcentaje de mujeres trabajadoras.

Para la coordinadora del proyecto y responsable general de los proyectos europeos de Eurecat, Patricia Castillo, esta herramienta “demuestra que se pueden agregar datos de diversa naturaleza y crear modelos innovadores y comprensivos”, que permiten lograr un sistema de transporte “más justo e inclusivo”.

El proyecto Diamond comenzó a finales de 2018, hasta el mes de enero de este año, y ha contado con la financiación de la Comisión Europea en el marco del programa Horizon 2020, dentro de la convocatoria “Cambio Demográfico y Participación de la Mujer en el Transporte”.

En él han participado 14 socios comunitarios de España, Reino Unido, Italia, Serbia, Polonia, Francia e Irlanda, entre los que hay centros de investigación (Eurecat e IBV–Instituto de Biomecánica de Valencia) y universidades (Universidad de Stirling, Universidad Napier de Edimburgo, TU Dublin y la Facultad de Transporte y Tráfico de la Universidad de Belgrado).

También han tomado parte operadores de transporte (Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya y Autolib' Vélib'), asociaciones (Genre & Ville y WAVE) y empresas privadas y consultoras (AITEC, Systematica y RINA). EFE

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