LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 12 (EUROPA PRESS)

El consejero de Transición ecológica, lucha contra el cambio climático y planificación territorial del Gobierno de Canarias, José Antonio Valbuena, confía en que los fondos de recuperación que la Unión Europea (UE) va a destinar al ámbito energético supongan "un salto vertiginoso" para las islas en materia de autoconsumo, que empezará a ser visible desde el próximo año 2023.

Valbuena ha explicado en una entrevista concedida a Europa Press que el objetivo previsto es multiplicar por 4 la potencia instalada en autoconsumo, con una penetración de potencia nueva de 360 MW, lo que supondrá un "avance muy importante".

El consumo eléctrico se puede dividir casi a partes iguales en tres grandes vectores: la demanda de los domicilios, la de infraestructuras y administraciones, más la de la industria y empresas. Con los 466 millones europeos dedicados a esta materia en las islas, Canarias podrá 'atacar' la demanda en los dos primeros, de particulares y administración.

Ello se traducirá en acciones 'invisibles' más relacionadas con la "gestión inteligente de la demanda, consumo y producción", pero también se cristalizará en cambios en la fisonomía urbana: "más placas solares en cubiertas, programas de sombra y placas en parques así como en aparcamientos públicos o marquesinas, se multiplicarán los puntos de recarga eléctrica para vehículos y los taxis serán eléctricos".

"Se trata de la mezcla de cosas que se van a percibir con otras también de calado en la búsqueda de una reducción drástica del recibo de la luz", aseveró el consejero, quien destacó que se trata de cambios destinados a "permanecer".

Además, en lo que a las administraciones públicas se refiere, está previsto que "cada euro que se ahorre" y que, por tanto, "ya está dibujado en el presupuesto se reinvierta en políticas de autoconsumo para los vecinos" y producir un efecto "multiplicador".

El horizonte para la total implantación derivada de estos fondos es 2026 pero pronto comenzarán las primeras convocatorias y se empezará a notar el impulso a partir del próximo año, explicó el consejero, quien recordó que estas medidas van a ayudar a que Canarias cumpla su objetivo para 2040: ser neutra neta en emisiones de CO2.

GEOTERMIA, UNA ESPERANZA A ESTUDIO POR UNOS 15 MILLONES

Valbuena explicó también que la el potencial uso de geotermia en algunas islas es una esperanza que necesita de una inversión de unos 15 millones de euros para realizar las "investigaciones definitivas" y saber si es o no posible.

"Ahora mismo no lo sabemos, pero sí hay bastantes expectativas, aunque en la planificación hemos sido prudentes", incidió. Si la inversión se hace en 2022 se podría saber en detalle si el proyecto interesa o no sobre 2026.

El Plan de transición energética de Canarias contempla que en 2030 el uso de renovables sobre el total sea del 30 por ciento y del 62 por ciento en la eléctrica. Reducir, por tanto, el uso de gasolina en los vehículos, la térmica convencional por debajo de los 1.500 MW y que la mayoría funcione con hidrógeno, así como "mayor fomento del transporte colectivo".

Sobre la producción eléctrica, el consejero explicó que las fuentes renovables como el sol y el viento "no son gestionables" y que para dar "garantía de estabilidad es necesario tener también fuentes gestionables", bien mediante grandes sistemas de almacenamiento que todavía necesitan mejorarse o con hidropresas como la diseñada para Gran Canaria de Chira-Soria o la actual de Gorona del viento en El Hierro.

Los saltos de agua son "irrenunciables", "vitales" para avanzar en la descarbonización de las islas, argumentó. Por supuesto las islas sin cota de altura para llevar a cabo estos proyectos, como Lanzarote o Fuerteventura, necesitarán de "almacenamiento con parques de baterías" y una conexión de su sistema eléctrico con Gran Canaria facilitaría mucho las cosas.

Pero esta no es algo que veremos a corto plazo, sino que se trata de algo que "se está negociando dentro de los esquemas de la planificación". "Lo ideal para Canarias sería que las 7 islas estuvieran conectadas", mantuvo, pero de momento es una aventura "difícil" por la profundidad entre algunas de ellas que los "tendidos submarinos no permiten salvar".

LA PALMA DEBERÍA TENER UN MODELO SIMILAR AL DE EL HIERRO

En este sentido y de manera realista La Gomera podrá estar conectada a Tenerife, El Hierro podrá ser autosuficiente y para La Palma será necesario, ante la imposibilidad de conectarla a un sistema mayor, diseñar un modelo similar al herreño.

"Tener un solo sistema sería una antes y un después para Canarias, porque significaría compartir fortalezas y debilidades, haciendo más robusto el sistema. De esa manera cuando se produjera un apagón o fallo en una isla se podría tirar del resto como sucede en la península. Es mucho más robusto. Actualmente el sistema tiene gran debilidad y el objetivo es ir subsanando con trabajo a medio y largo plazo", concluyó.