BARCELONA, 17 (EUROPA PRESS)

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB), la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp) y la Dirección General de Tráfico (DGT) han presentado este jueves en Madrid la primera 'Guía técnica para la implementación de zonas de bajas emisiones' para toda España.

El objetivo de esta guía es promover y ayudar a las autoridades municipales a implantar estas zonas en sus localidades a partir del ejemplo de la ZBE Rondas BCN y también para que sirva de modelo a los municipios del área de Barcelona para cuando lo vayan a implementar, ha informado el AMB en un comunicado.

El manual se ha presentado en un acto en el que han participado el secretario general de la Femp, Carlos Daniel Casares; el presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la FEMP, Alfonso Gil; el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda; y la subdirectora general adjunta de Vehículos la DGT, Susana Gómez.

Poveda ha destacado que la ZBE Rondas BCN ha supuesto una "apuesta firme y decidida del AMB" para reducir la contaminación atmosférica y ha asegurado que puede ser extrapolable a cualquier ciudad española, por lo que ha ofrecido compartir la experiencia técnica con todos los municipios y metrópolis que estén interesados.

En la misma línea, Casares ha insistido en que se trata de una apuesta real y permanente que mantienen las Entidades Locales por ciudades saludables, sostenibles y seguras; ha reconocido las medidas que están impulsando algunos ayuntamientos para rebajar las emisiones de las ciudades y, en concreto, ha citado "el trabajo del Ayuntamiento de Madrid en la etapa de Manuela Carmena, cuando además apostó por Madrid Central".

Por su parte, Gil ha señalado que la reducción de emisiones no sólo se hará en 149 ayuntamientos que actualmente lo tienen mandatado, "sino que otros muchos alcaldes y alcaldesas de ciudades españolas, que incluso no tienen la obligación, también van a explorar estas vías porque están comprometidos con la mejora de sus pueblos y ciudades".

Por último, Gómez ha destacado el uso de la plataforma del vehículo conectado DGT 3.0 con la que los ciudadanos podrán saber qué zona de bajas emisiones hay en la ciudad por la que están circulando, ya que esta herramienta recoge toda la información sobre las ZBE para compartirla de manera gratuita y en tiempo real a través del Punto de Acceso Nacional de información de tráfico.

EXPERIENCIA DE BARCELONA

Desde la implementación de la ZBE, en Barcelona se ha reducido más de un 50 % el número de vehículos que circulan sin etiqueta ambiental y la proporción de vehículos que circulaban sin distintivo ambiental por dicha área pasó del 20 % durante su anuncio (en 2017) al 9-10% durante la primera mitad del año 2020, y al 2-2,5% en la actualidad.

Además, esta medida ha contribuido a la renovación del parque de vehículos y en el último año se ha acentuado el desguace de los vehículos más contaminantes, con un descenso de 80.000 vehículos sin etiqueta ambiental.