OBRAS
La integración ferroviaria de Santander tendrá un presupuesto de 23 millones en 2024
El Gobierno central tendrá que consignar 14 millones de euros, el Ejecutivo cántabro dispondrá 5 millones y el Consistorio destinará otros 4 en esta primera anualidad.
AEE / Santander
19:12 02/09/23
El inicio de la integración ferroviaria de Santander dispondrá de 23 millones de euros en los presupuestos del año que viene de las tres administraciones involucradas: Ministerio de Transportes (14), Gobierno de Cantabria (5) y Ayuntamiento (4).
El concejal de Fomento y Urbanismo de Santander, César Díaz, que lo ha avanzado en declaraciones a RNE, ha anunciado además que el Ayuntamiento de la capital cántabra activará un proceso de participación ciudadana para definir el destino de los terrenos liberados, que se plasmará en un plan parcial.
Según ha explicado, las tres administraciones implicadas y Adif han actualizado el convenio y la financiación prevista para 2024, año en el que está previsto que comiencen las obras.
El Gobierno central tendrá que consignar 14 millones de euros, el Ejecutivo cántabro dispondrá 5 millones y el Consistorio destinará otros 4 en esta primera anualidad.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto global de 188 millones de euros, prevé la recuperación de casi 80.000 metros cuadrados en el barrio de Castilla-Hermida.
El primer paso, ha señalado también Díaz, será la construcción de un nuevo edificio junto a la Peña del Cuervo que unificará todas las sedes ferroviarias.
"Es el momento de acelerar todo lo posible los plazos dando pasos firmes", ha opinado Díaz, con el objetivo de que "no solamente las obras sean una realidad esta legislatura, sino que ya se pueda intuir perfectamente el fin de las mismas".
El consejero de Fomento, Roberto Media, y la alcaldesa de Santander, Gema Igual, ya avanzaron este martes que la reordenación ferroviaria recibirá "un empuje y firmeza" que comenzará con la petición de un encuentro entre las tres administraciones para hacer seguimiento del proyecto. ![Publicidad 171034]()
El concejal de Fomento y Urbanismo de Santander, César Díaz, que lo ha avanzado en declaraciones a RNE, ha anunciado además que el Ayuntamiento de la capital cántabra activará un proceso de participación ciudadana para definir el destino de los terrenos liberados, que se plasmará en un plan parcial.
Según ha explicado, las tres administraciones implicadas y Adif han actualizado el convenio y la financiación prevista para 2024, año en el que está previsto que comiencen las obras.
El Gobierno central tendrá que consignar 14 millones de euros, el Ejecutivo cántabro dispondrá 5 millones y el Consistorio destinará otros 4 en esta primera anualidad.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto global de 188 millones de euros, prevé la recuperación de casi 80.000 metros cuadrados en el barrio de Castilla-Hermida.
El primer paso, ha señalado también Díaz, será la construcción de un nuevo edificio junto a la Peña del Cuervo que unificará todas las sedes ferroviarias.
"Es el momento de acelerar todo lo posible los plazos dando pasos firmes", ha opinado Díaz, con el objetivo de que "no solamente las obras sean una realidad esta legislatura, sino que ya se pueda intuir perfectamente el fin de las mismas".
El consejero de Fomento, Roberto Media, y la alcaldesa de Santander, Gema Igual, ya avanzaron este martes que la reordenación ferroviaria recibirá "un empuje y firmeza" que comenzará con la petición de un encuentro entre las tres administraciones para hacer seguimiento del proyecto.
