La dirección local de la planta de Nissan de Los Corrales de Buelna y el comité de empresa han llegado a un preacuerdo, que está pendiente de ser validado por parte de los más de 500 trabajadores en una asamblea en el día de hoy.

La asamblea se ha programado a partir de las 13.00 horas en la planta de Los Corrales y se prevé que las votaciones se alarguen durante toda la tarde.

Además de ser aprobado por la asamblea de trabajadores, el preacuerdo deberá ser validado por la dirección global de Nissan en Japón para que pueda aplicarse.

La dirección destaca que este acuerdo, para el periodo 2020-2023, "protege el empleo" y "contempla inversiones de más de 40 millones.

Por parte del comité se ha dicho a Efe que este preacuerdo se enmarca en la situación actual del sector y de la economía y que es "lo menos lesivo para los trabajadores".

El pacto entre el equipo directivo y la representación social de la planta de Nissan en Los Corrales de Buelna implica la reducción del 5 % de la jornada a partir del 1 enero del 2021 y la aplicación de medidas de flexibilidad temporales (ERTE).

La dirección resalta que el preacuerdo asegura el mantenimiento del nivel de empleo "sin medidas traumáticas e inversiones superiores a los 40 millones de euros" durante el plan, que garantizan una ocupación de planta del 75 %.

"Con la consecución de este acuerdo, una vez sea ratificado, trasladamos un mensaje del compromiso de la planta y la apuesta decidida por su futuro. A través del plan de ultracompetitividad dispondremos de una oportunidad única para construir un futuro sostenible para la planta de Cantabria", asegura el director general de operaciones de Nissan en Los Corrales de Buelna, Eduard Reimondez.

El acuerdo da respuesta a los tres ejes del plan planteado por la Dirección: la mejora del rendimiento de la planta, el aumento del volumen de negocio y la renovación de las instalaciones, incluyendo la introducción de nuevas tecnologías.

Y también recoge los objetivos marcados por el comité de empresa: compromiso de empleo, incremento de carga de trabajo y un plan de inversiones.

Reimondez subraya la importancia para la dirección de que "el plan sea asumible para la plantilla" y "cuente con el apoyo y el compromiso de todas las partes, incluido el respaldo del Gobierno de Cantabria a través de proyectos de innovación, medioambientales y de formación".

El objetivo es "presentar la hoja de ruta definitiva a la dirección global de la compañía, en Japón, y obtener su validación durante el mes de julio".

EL ACUERDO, LO MENOS LESIVO POSIBLE

Por parte del comité de empresa, integrado por UGT, CCOO, CSI-CIF, SIGEN-USO y CGT, se apunta que este preacuerdo se enmarca en la situación actual del sector y en la coyuntura económica.

El comité recuerda que llevan un mes "a tope" con las negociaciones, "intentando rebajar" las pretensiones iniciales de la empresa. "Esto es hasta donde hemos llegado. Se trata de un acuerdo lo menos lesivo para los trabajadores", señalan.

La fábrica de Nissan en Los Corrales de Buelna proporciona empleo actualmente a más de 500 personas y está orientada a la fabricación de piezas imprescindibles, especialmente discos de freno y manguetas de dirección.

Produce piezas para vehículos de las fábricas de Nissan y Renault en Europa. En 2019 produjo más de 39.000 toneladas de componentes.