Debate sobre la ZBE

La Zona de Bajas Emisiones de Torrelavega llegará al Tribunal Supremo

El alcalde Javier López Estrada y una de las calles afectadas por la ZBE. / EP
La regulación del tráfico en el centro de Torrelavega vuelve a situarse en el foco judicial

La plataforma ciudadana Salvar Torrelavega ha anunciado que presentará un recurso ante el Tribunal Supremo contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) que avala la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) implantada en la ciudad.

El colectivo considera que la normativa se ha aplicado “sin proporcionalidad” y que está teniendo consecuencias negativas para el comercio local, los trabajadores y los vecinos que necesitan acceder al centro urbano.

Recurso al Supremo contra la Zona de Bajas Emisiones de Torrelavega

Según explicó la plataforma en un comunicado, su equipo jurídico ha analizado la sentencia del TSJC y concluye que existen argumentos suficientes para recurrir ante el Tribunal Supremo.

Desde la asociación señalan que existen hasta trece sentencias de distintos tribunales superiores de justicia en España que han dado la razón a colectivos ciudadanos en casos similares relacionados con Zonas de Bajas Emisiones.

Además, sostienen que la resolución judicial presenta “vicios que deben ser revisados”, motivo por el que consideran necesario continuar la vía judicial.

“No se trata de seguir litigando por seguir, se trata de que el fallo sea legal y justo”, señalan desde la plataforma.

Petición de moratoria en las multas de la ZBE

La plataforma también ha solicitado al Ayuntamiento de Torrelavega que se establezca una moratoria en las multas de la Zona de Bajas Emisiones mientras duren las obras del soterramiento de FEVE.

Según el colectivo, estas obras afectarán de forma importante a la movilidad en la ciudad, ya que implicarán cambios en el tráfico y en los accesos.

Entre otras cuestiones, advierten de que la puesta en marcha de una vía auxiliar durante los trabajos podría provocar importantes dificultades para los vehículos que acceden a Torrelavega desde el puente de la Esniace hacia la avenida de Armando Álvarez y los enlaces con la autopista.

Defensa del comercio y la movilidad en Torrelavega

La plataforma insiste en que su oposición a la actual ZBE de Torrelavega no responde a un rechazo a las políticas medioambientales, sino a la forma en que se ha diseñado la medida.

Según defienden, su objetivo es proteger:

  • El comercio local

  • La movilidad de vecinos y trabajadores

  • Una transición ambiental justa

  • Una ciudad accesible y con actividad económica

En este sentido, aseguran que seguirán defendiendo cambios en la normativa para evitar que las restricciones de tráfico perjudiquen la actividad económica y la vida diaria en el centro de Torrelavega.

La plataforma mantiene la presión al Ayuntamiento

Desde Salvar Torrelavega han vuelto a pedir al alcalde, Javier López Estrada, que impulse la moratoria en las sanciones mientras duren las obras ferroviarias.

El colectivo afirma que continuará con su movilización y con las acciones legales necesarias para modificar la actual ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones, al considerar que la ciudad necesita “equilibrio, sentido común y medidas mejor planificadas”.