Los datos del aire desmontan la justificación del Ayuntamiento para activar multas con la ZBE
Torrelavega registra niveles de contaminación muy por debajo de los límites europeos mientras el Ayuntamiento mantiene un régimen sancionador sin base ambiental
La activación de las sanciones por acceder a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Torrelavega continúa generando polémica. Y ahora, con cifras oficiales en la mano, las críticas se intensifican. Según los informes mensuales publicados por el Centro de Investigación del Medio Ambiente (CIMA) del Gobierno de Cantabria, la calidad del aire en Torrelavega no solo es buena, sino que está muy lejos de requerir restricciones como las impuestas.
En mayo de 2025, la concentración media de dióxido de nitrógeno (NO₂) fue de 6,6 µg/m³, frente a los 40 µg/m³ permitidos por la normativa europea. En abril, fue de 4,2 µg/m³. Y en marzo, 5,3 µg/m³. Son niveles entre cinco y diez veces inferiores al umbral legal, en línea con los registros históricos de la ciudad.
Torrelavega tiene un aire limpio. ¿Por qué sancionar entonces?
El propio CIMA lo confirma: la calidad del aire es "BUENA". Esto desmonta la principal razón esgrimida por el equipo de gobierno municipal para justificar la activación del sistema sancionador de la ZBE. Torrelavega no tiene un problema de contaminación atmosférica. Lo que tiene, según denuncian colectivos vecinales y comerciales, es un problema de recaudación.
“Aunque no hay contaminación, yo quiero la recaudación”, denuncian desde plataformas como Salvar Torrelavega, que acusan al Ayuntamiento de aplicar esta medida por motivos económicos y no ambientales.
Una medida sin respaldo europeo
La Unión Europea no obliga a imponer multas en ciudades que no superan los límites legales de contaminación. La legislación solo exige implantar mecanismos para reducir emisiones en zonas que exceden esos valores, lo cual no es el caso de Torrelavega. Aun así, el consistorio dirigido por Javier López Estrada (PRC) ha puesto en marcha un sistema de control con cámaras y sanciones que muchos consideran injustificado, innecesario y desproporcionado.
Demandan una moratoria inmediata mientras duren las obras del FEVE
A esta polémica se suma el colapso urbano que sufre la ciudad por las obras interminables del FEVE. Comerciantes, hosteleros y conductores denuncian que la ZBE, sumada a las restricciones de tráfico por las obras, está asfixiando al centro de la ciudad.
Desde varias plataformas ciudadanas exigen una moratoria inmediata sobre las sanciones de la ZBE mientras duren las obras ferroviarias, y reclaman que no se aplique ninguna multa más hasta que se revise el impacto real de la medida.
“No hay contaminación, no hay urgencia ambiental. Lo que hay es una urgencia social y económica que el Ayuntamiento ignora”, denuncian los convocantes.
Una política sin respaldo social
Los datos demuestran que Torrelavega es una de las ciudades con mejor calidad del aire de toda España y Europa. Sin embargo, la gestión del gobierno local se basa, según los críticos, en una lógica más recaudatoria que ecológica.
Multas sin justificación. Cámaras que solo vigilan al ciudadano común. Una ciudad estrangulada por medidas que no protegen, solo castigan. Torrelavega merece soluciones reales, no más imposiciones disfrazadas de ecologismo.