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Cantabria intensifica la presión para que el tren a Bilbao salga del “baúl” de Transportes

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, durante una rueda de prensa. / Juanma Serrano / Archivo
El Ejecutivo regional exige avances inmediatos en una infraestructura clave para la conexión interregional

El Gobierno de Cantabria continuará “presionando” para que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible publique y tramite el estudio informativo del tren Santander-Bilbao, una infraestructura que el Ejecutivo regional considera “imprescindible” y cuyo análisis técnico, según afirman, “ya está hecho”.

Así lo ha asegurado este martes el consejero de Fomento, Roberto Media, en declaraciones a los medios tras la aprobación, un día antes en el Parlamento de Cantabria, de una propuesta unánime que insta al Ministerio a impulsar de forma inmediata esta conexión ferroviaria y a incluir a la comunidad en el Corredor Atlántico.

“El estudio del tren está hecho. El ministro Óscar Puente debe sacarlo ya del baúl”, ha reclamado Media.

Una prioridad estratégica para Cantabria

El titular de Fomento ha defendido que el Gobierno de María José Sáenz de Buruaga (PP) lleva dos años trabajando “de forma coordinada con el tejido empresarial e institucional” para desbloquear todas las infraestructuras ferroviarias clave para la región.

Entre ellas, además del tren Santander-Bilbao, ha citado la llegada del AVE a Reinosa, la autovía Burgos-Aguilar de Campoo, el tercer carril a Bilbao y las mejoras en Cercanías.

En ese sentido, ha señalado que, desde el Grupo Popular en el Parlamento Europeo, se ha logrado que el Puerto de Santander forme parte de la Red Transeuropea de Transporte, adelantando “una década” su inclusión en los planes de la Unión Europea.

Críticas al anterior Gobierno y apelación al Gobierno central

Media ha lamentado que durante los años del Gobierno PRC-PSOE “no se tomaran decisiones cuando había que hacerlo”, y ha acusado a los anteriores responsables de “mirar para otro lado” cuando podrían haber condicionado su apoyo en el Congreso para obtener avances en infraestructuras.

“Ahora nos toca dar la batalla. No vamos a mirar para otro lado. Vamos a estar ahí”, ha afirmado.

El consejero también ha recordado que el propio Gobierno Vasco ha expresado su interés en esta conexión ferroviaria, lo que, a su juicio, refuerza aún más la necesidad de sacarla adelante. “¿Qué interés hay en que los cántabros no seamos iguales que los demás?”, se ha preguntado Media, denunciando que Cantabria es la única comunidad sin un solo kilómetro de AVE y que, probablemente, “seguirá tardando en tenerlo”.

Mano tendida, pero con firmeza

Pese a las críticas, Media ha asegurado que el Gobierno de Cantabria mantiene la mano tendida al Ministerio de Transportes, pero al mismo tiempo será firme en sus reivindicaciones. “No nos vamos a callar. Vamos a seguir pidiendo lo que es justo para Cantabria y lo que necesitan sus ciudadanos”, ha concluido el consejero.