Adiós a memorizar: así será el nuevo examen de la DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado una importante reforma en el modelo de examen para la obtención del permiso de conducir. El objetivo es claro: dejar atrás la mera memorización y acercar la formación a las necesidades reales de la conducción moderna. Desde el 1 de octubre de 2025, los nuevos exámenes teóricos incorporan preguntas relacionadas con las señales de tráfico actualizadas, en vigor desde julio de este mismo año. Y, de cara a 2026, se incluirán vídeos interactivos que evalúen la percepción de riesgo y capacidad de reacción del examinado.

Una reforma necesaria ante los nuevos desafíos de movilidad

Hasta ahora, el examen teórico consistía en un test de 30 preguntas de opción múltiple, con un máximo de tres errores permitidos. Aunque esta estructura se mantiene, el contenido se ha adaptado a los nuevos retos de la movilidad urbana y a la modernización del Reglamento General de Circulación.

Entre las novedades ya activas se incluyen preguntas sobre señales como la de prohibición de entrada a patinetes eléctricos, paso de jabalíes, zonas de coexistencia o carriles reservados para vehículos de alta ocupación, entre otras. Estas nuevas señales fueron aprobadas por el Consejo de Ministros y las autoescuelas han contado con tres meses para actualizar su material didáctico.

2026: vídeos para evaluar situaciones reales de conducción

A lo largo del primer semestre de 2026, la DGT tiene previsto implementar una segunda gran fase de reformas: la incorporación de fragmentos audiovisuales reales en los exámenes. A través de vídeos con situaciones de tráfico cotidiano —cruces peligrosos, adelantamientos, presencia de peatones, etc.— los aspirantes deberán detectar riesgos, anticiparse y tomar decisiones seguras.

“Vamos a utilizar vídeos con situaciones de riesgo para evaluar la percepción del examinado”, confirmó el director general de Tráfico, Pere Navarro. Esta metodología ya se emplea en otros países europeos como Reino Unido, donde se considera clave para formar conductores más conscientes y preparados.

Modernización visual, sostenibilidad y formación más integral

El rediseño de las señales de tráfico también responde a criterios de sostenibilidad y accesibilidad. Los nuevos pictogramas son más intuitivos y neutros en cuanto a género, buscando mayor claridad para todos los usuarios, incluidos peatones, ciclistas y conductores de vehículos de movilidad personal.

Las autoescuelas, por su parte, reconocen que esta reforma supondrá un cambio profundo en el sistema de formación. "Va a ser un cambio muy potente", explican desde la Asociación de Autoescuelas de Zaragoza. En algunas provincias ya se están acondicionando aulas con los recursos tecnológicos necesarios para afrontar esta nueva etapa.

¿Qué debes tener en cuenta si vas a examinarte?

• El examen sigue teniendo 30 preguntas y se permiten hasta 3 errores.

• Las preguntas ya incluyen las nuevas señales de tráfico vigentes desde julio de 2025.

• Desde 2026, el test teórico también incluirá vídeos sobre situaciones de riesgo que deberás analizar.

• Las autoescuelas han actualizado sus materiales, por lo que es esencial prepararse con contenidos revisados.

Una apuesta por la seguridad vial

Con esta actualización, la DGT da un paso adelante en su compromiso por formar conductores más preparados, responsables y conscientes de su entorno. La adaptación a una movilidad cambiante —más urbana, más tecnológica, más sostenible— requiere que también el proceso de aprendizaje evolucione.

Desde la administración, insisten en que la meta no es endurecer el examen, sino hacerlo más realista y eficaz, poniendo el foco en la capacidad de observación, análisis y reacción ante el peligro, claves en la prevención de accidentes.