26.05.2024 |
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Comienzan las obras que cambiarán 'la cara' de General Dávila

El Ayuntamiento de Santander inicia la primera fase del Plan Director de General Dávila, con una inversión de más de 3,44 millones de euros para mejorar la accesibilidad, la movilidad y la seguridad en la zona.

Infografía de la primera fase del Plan Director de General Dávila. / Alerta
Infografía de la primera fase del Plan Director de General Dávila. / Alerta
Comienzan las obras que cambiarán 'la cara' de General Dávila

El Ayuntamiento de Santander ha dado inicio este lunes a las labores correspondientes a la primera fase del Plan Director de General Dávila, un proyecto ambicioso que busca mejorar la accesibilidad, instalar nuevas infraestructuras para ciclistas y llevar a cabo acciones para reducir la velocidad del tráfico entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y Camilo Alonso Vega. Este tramo de la ciudad ha sido objeto de estudio y planificación durante un período significativo, y ahora, con el inicio de las obras, se materializa una serie de ideas y propuestas que tienen como objetivo principal la mejora del entorno urbano y la calidad de vida de los ciudadanos.

El proyecto, que será ejecutado por la empresa SIEC, cuenta con un presupuesto superior a los 3,44 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 10 meses. Esta primera fase del Plan Director de General Dávila es solo el inicio de un proceso más amplio que abarcará diversas etapas y secciones de la ciudad, con el fin de abordar integralmente las necesidades de movilidad y urbanismo en la zona.

La renovación integral de este tramo de 700 metros de longitud abarcará una superficie total de 20.576 metros cuadrados, lo que representa un esfuerzo significativo por parte del Ayuntamiento de Santander para transformar y mejorar el espacio urbano. La planificación detallada de cada aspecto del proyecto ha sido fundamental para garantizar que se cumplan los objetivos establecidos y que se satisfagan las necesidades de los residentes y usuarios de la zona.

Uno de los aspectos más destacados de este proyecto es su enfoque en la movilidad activa y sostenible. Con la instalación de nuevas infraestructuras para ciclistas, la creación de zonas peatonales seguras y la implementación de medidas para reducir el tráfico rodado, se espera fomentar el uso de medios de transporte alternativos al automóvil y promover un estilo de vida más saludable y respetuoso con el medio ambiente.

Además de mejorar la movilidad, el proyecto también tiene como objetivo principal la creación de un entorno urbano más agradable y seguro para los ciudadanos. Se prevé la incorporación de más áreas verdes, la plantación de árboles y la creación de espacios de esparcimiento para el disfrute de todos los residentes. Estas mejoras no solo contribuirán a embellecer la zona, sino que también ayudarán a reducir la contaminación atmosférica y a combatir el cambio climático.

El diseño y la planificación del proyecto se han realizado teniendo en cuenta las necesidades y preocupaciones de los residentes y usuarios de la zona. Se han llevado a cabo consultas públicas y se ha trabajado en colaboración con diversas organizaciones y entidades para asegurar que el proyecto responda de manera efectiva a las demandas de la comunidad. Esta participación activa de los ciudadanos en el proceso de planificación y ejecución del proyecto es fundamental para garantizar su éxito a largo plazo y su aceptación por parte de la comunidad.

Una de las principales preocupaciones de los residentes y usuarios de la zona es la seguridad vial. El tráfico rodado en la rotonda de Pronillo y en el tramo de General Dávila entre Los Osos y Camilo Alonso Vega es bastante intenso, lo que representa un riesgo para los peatones y ciclistas que transitan por la zona. Con la implementación de medidas para reducir la velocidad del tráfico, como la creación de carriles bici segregados y la instalación de pasos de peatones elevados, se espera mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes en la zona.

Además de mejorar la movilidad y la seguridad vial, el proyecto también tiene como objetivo revitalizar el entorno urbano y fomentar el desarrollo económico de la zona. Se prevé la creación de nuevas áreas de estacionamiento, la ampliación de las zonas peatonales y la instalación de mobiliario urbano, lo que contribuirá a hacer la zona más atractiva para los residentes y visitantes, y a impulsar la actividad comercial y empresarial en la zona.

La financiación del proyecto proviene de diversas fuentes, incluyendo fondos municipales, regionales y europeos. El Ayuntamiento de Santander ha destinado una parte importante de su presupuesto anual a este proyecto, como parte de su compromiso de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y promover el desarrollo sostenible de la ciudad. Además, el proyecto ha recibido una subvención de 2,3 millones de euros de fondos europeos destinados a la transformación digital y sostenible del transporte urbano y la movilidad, lo que demuestra el interés y el apoyo de las instituciones europeas a este tipo de iniciativas.

La primera fase del Plan Director de General Dávila es solo el comienzo de un proceso más amplio que abarcará diversas etapas y secciones de la ciudad. Una vez completada esta fase, se llevarán a cabo nuevas obras en otras áreas de General Dávila, con el fin de abordar integralmente las necesidades de movilidad y urbanismo en la zona. Se espera que estas obras contribuyan a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, a reducir la contaminación atmosférica y a fomentar un estilo de vida más saludable y sostenible para todos los residentes.

En resumen, el inicio de las obras de la I fase del Plan Director de General Dávila marca un hito importante en el proceso de transformación y mejora del entorno urbano de la ciudad de Santander. Con una inversión significativa y el compromiso de las autoridades locales y regionales, se espera que este proyecto contribuya a hacer de Santander una ciudad más habitable, segura y sostenible para todos sus ciudadanos.

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