Así será el Dragado que cambiará la Bahía de Santander hasta 2029
La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha adjudicado a la empresa Ciomar, S.L. el contrato para ejecutar el dragado de la canal de navegación comprendida entre Punta Rabiosa y Somo, una actuación clave para garantizar la navegabilidad y proteger el equilibrio ecológico de la Bahía de Santander. El proyecto, valorado en 1,67 millones de euros, se desarrollará en cinco campañas sucesivas hasta 2029, lo que permitirá distribuir el esfuerzo técnico y financiero a lo largo de cinco anualidades.
El presidente de la APS, César Díaz, ha explicado que el objetivo principal es asegurar un calado mínimo de -1,5 metros respecto a la cota cero del Puerto, condición imprescindible para el tránsito seguro de embarcaciones y la accesibilidad del puerto de Santander. Además, este dragado contribuirá a la estabilización del sistema de playas de Somo y Loredo, favoreciendo el mantenimiento del equilibrio dinámico de una de las áreas litorales más valiosas de Cantabria.
La primera campaña está prevista para diciembre de este mismo año, con la extracción de 20.000 metros cúbicos de sedimentos. Cada campaña sucesiva repetirá esta cantidad, culminando en 2029, conforme al calendario establecido en el contrato. Para la ejecución, se empleará una draga-gánguil mixta equipada con sistemas de succión y cuchara, diseñada para minimizar la turbidez y proteger la calidad ambiental durante los trabajos.
Estas operaciones forman parte del plan de gestión a largo plazo de la APS, avalado por estudios de IHCantabria, que consideran esta estrategia como sostenible y positiva para la conservación de los ecosistemas costeros. Díaz ha reafirmado el compromiso de la Autoridad Portuaria de seguir colaborando con centros de investigación como IHCantabria y otras entidades, para aplicar medidas que refuercen la sostenibilidad y protección ambiental del entorno.
Asimismo, el proyecto tiene un claro impacto en la competitividad del Puerto de Santander, al garantizar la operatividad y la llegada fluida de embarcaciones, consolidando su papel como motor económico para Cantabria. Díaz ha señalado que mantener en condiciones óptimas la infraestructura portuaria es clave para el desarrollo económico local y regional.