Sainz pierde casi una hora y Loeb se enfrenta a problemas eléctricos en el Dakar
En la jornada de este domingo, marcada por las complejidades de la etapa maratón del Rally Dakar 2025, varios de los principales competidores enfrentaron serios contratiempos que podrían redefinir la lucha por el título. Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz, a bordo de su Ford Raptor, sufrieron un vuelco tras aterrizar mal al descender de una duna en el kilómetro 327 del recorrido. El incidente los dejó fuera de pista durante un tiempo considerable y comprometió seriamente sus opciones de revalidar el triunfo en esta prestigiosa competición.
El incidente ocurrió después de que Sainz y Cruz lograran abrir pista tras adelantar a varios vehículos más lentos. Sin embargo, al ser los primeros en enfrentar los desafíos del terreno, se encontraron con una duna traicionera que dejó su vehículo volcado y con daños visibles en la parte trasera. En ese momento, el piloto estadounidense Mitch Guthrie, compañero de equipo de Sainz, fue clave al utilizar una eslinga para enderezar el vehículo accidentado. A pesar de la pérdida de parte de la carrocería trasera, Sainz continuó compitiendo con un ritmo sólido durante buena parte de la etapa.
Inicialmente, Sainz logró estabilizar su diferencia con los líderes del día, entre ellos Yazeed Al-Rajhi (Toyota) y Nasser Al-Attiyah (Dacia), a unos 43 minutos. Sin embargo, hacia el final de la jornada, la brecha aumentó hasta casi una hora, dejando a Sainz a 59 minutos y 19 segundos de Al-Rajhi al llegar al campamento E. En la clasificación general, la diferencia con Al-Attiyah se sitúa ahora en 49 minutos y 33 segundos.
Mientras tanto, las mejores noticias para Ford llegaron con Mattias Ekström, quien consiguió terminar tercero en esta etapa, detrás de Al-Rajhi y Al-Attiyah. Por otro lado, Nani Roma, que llegó a ser líder provisional en la primera parte de la etapa, perdió terreno paulatinamente y terminó cediendo 18 minutos y 14 segundos.
Otro de los protagonistas de esta accidentada jornada fue Sébastien Loeb, quien sufrió un problema eléctrico en su Dacia Sandrider que afectó el rendimiento de su vehículo. Este contratiempo lo retrasó 32 minutos y 30 segundos, aunque logró minimizar los daños en el tramo final gracias a un repunte en el desempeño del coche.
La situación de Loeb tuvo repercusiones también para su compañera de equipo Cristina Gutiérrez, quien se vio obligada a cumplir tareas estratégicas para respaldar al piloto francés. Aunque estas maniobras limitaron su tiempo, Gutiérrez logró completar la etapa en una posición que le permitirá seguir siendo un apoyo clave para el equipo Dacia en la próxima jornada.
La etapa cumplió con las expectativas del director del Dakar, quien anticipó una jornada rápida pero exigente en cuanto al terreno. Hasta 27 vehículos lograron alcanzar el campamento E, situado en el kilómetro 626, desde donde continuarán mañana con los últimos 350 kilómetros de esta etapa maratón. Tanto coches como motos retomarán la carrera a las 5:00, hora española.
