Marc Márquez lidera con autoridad en Le Mans
El Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans ha comenzado con un mensaje contundente de Marc Márquez, quien ha firmado el mejor crono del primer entrenamiento libre con neumáticos muy gastados, dejando claro que su rendimiento no depende del material nuevo ni de condiciones ideales. El piloto de Ducati ha sido el más rápido en pista, sacando medio segundo a su inmediato perseguidor, una demostración de poder que mete presión al resto del paddock en este arranque del fin de semana.
Marc domina, Álex y Bagnaia dan buenas sensaciones
La jornada amaneció con temperaturas frías (16ºC en el ambiente y 24ºC en el asfalto), y aunque lucía el sol, la pista no estaba en sus condiciones más óptimas. En ese contexto, Marc Márquez tomó la delantera desde los primeros compases de la sesión. Aunque su hermano Álex Márquez logró arrebatarle momentáneamente el primer puesto, el ocho veces campeón del mundo volvió a marcar el ritmo sin cambiar neumáticos en ningún momento. Terminó su tanda con 21 vueltas en el mismo juego de gomas y aún así bajó del 1:31, un crono sensacional que reafirma su candidatura al triunfo.
Brad Binder aprovechó un cambio de neumáticos para situarse segundo, pero no pudo acercarse al tiempo de Marc. Pecco Bagnaia, que llega con mejoras probadas en el test de Jerez, tuvo un inicio de sesión más competitivo de lo habitual, lo que apunta a una progresión interesante para el vigente campeón.
Caídas y novedades técnicas
La sesión no estuvo exenta de incidentes. Raúl Fernández fue el primero en caer, con una salida de pista y un leve conato de incendio en su Aprilia en la curva 10. Más tarde, Morbidelli también besó el asfalto en la curva 8 tras tocar ligeramente el piano, aunque sin consecuencias físicas. Álex Rins, por su parte, protagonizó otra caída importante en la curva 3, de la que afortunadamente salió por su propio pie.
Por el lado técnico, los pilotos de Yamaha (Quartararo, Rins, Miller y Oliveira) contaron con el nuevo motor probado en Jerez, que ofrece una mejora de potencia en marchas largas sin comprometer la agresividad de la M1, según el propio Fabio.
Pedro Acosta, operado pero firme
Pedro Acosta, recientemente intervenido del síndrome compartimental, protagonizó una leve salida de pista, aunque tranquilizó a todos al confirmar que se encontraba en buen estado físico, tras consulta directa del doctor Ángel Charte. Su determinación por mantenerse en forma y competitivo no se ve mermada pese a la cirugía.
Moto2: dominio de Manu González
En Moto2, el gran protagonista fue Manu González, quien lideró de principio a fin la sesión, incluso rodando con neumáticos usados. Sólo en los últimos minutos se acercaron otros pilotos como Jake Dixon, que terminó segundo pese a una leve caída, y un Tony Arbolino revitalizado, que contó con la asistencia de Fabio Quartararo en el box.
Alonso López, Arón Canet y Albert Arenas se metieron en el 'top 10', mientras que otros españoles como Izan Guevara (14º), Ramírez (15º) o Sergio García Dols (19º) quedaron algo más rezagados.
Moto3: Adrián Fernández lidera con autoridad
En Moto3, el más rápido fue Adrián Fernández, por delante de Ryusei Yamanaka y Ángel Piqueras. El líder del campeonato, José Antonio Rueda, finalizó sexto, mientras que se reportaron varias caídas sin consecuencias graves (O’Shea, Furusato y Cruces). Vicente Pérez, sustituto de Bertelle, sufrió problemas técnicos que lastraron su rendimiento.
