Oscar Piastri domina en China y lidera el doblete de McLaren; Alonso abandona y Sainz, sin recompensa
El australiano logra su tercera victoria en F1 con un recital en Shanghái. Ferrari vuelve a fallar en estrategia. Alonso se retira en la vuelta 4 por problemas de frenos y Sainz es 13º pese a una ligera mejora.
Oscar Piastri ha firmado una actuación impecable en el Gran Premio de China 2025, consiguiendo la tercera victoria de su carrera y liderando el doblete de McLaren junto a Lando Norris, que conserva el liderato del campeonato. Una carrera sin sobresaltos para el equipo de Woking, que se confirma como la escudería más en forma del momento en una temporada que, de momento, está dejando atrás a Red Bull y Ferrari.
Piastri cruzó la meta con casi 10 segundos de ventaja sobre Norris y más de 11 respecto a George Russell, tercero con un Mercedes que también ha dado un paso al frente. Max Verstappen, tras una mala salida, remontó hasta el cuarto puesto tras una última vuelta magistral en la que adelantó a Charles Leclerc.
Verstappen salva los muebles, pero el Red Bull preocupa
El campeón del mundo terminó cuarto y, aunque su ritmo final fue competitivo, su mala salida y la falta de tracción del RB21 le condicionaron desde la primera curva. El Red Bull, que en temporadas anteriores dominaba sin discusión, muestra síntomas de debilidad en circuitos donde la eficiencia aerodinámica y la gestión de neumáticos son claves.
Liam Lawson, en el otro Red Bull, terminó 16º, una posición que deja claro que el monoplaza actual no está respondiendo ni siquiera en manos experimentadas como las de Verstappen.
Ferrari: errores y desconcierto
La escudería italiana vivió otro fin de semana decepcionante. Tras un toque entre sus pilotos en la salida que dañó el alerón delantero de Leclerc, y una estrategia dudosa con Hamilton (al que hicieron parar dos veces cuando el resto lo hacía solo una), los de Maranello vuelven a mostrar falta de control y coordinación.
Leclerc terminó quinto y Hamilton, sexto, tras ser superados en pista por Verstappen. La confusión táctica volvió a penalizar a un equipo que parecía más sólido en los test de pretemporada.
Carlos Sainz: mejora leve, pero insuficiente
Carlos Sainz arrancó desde la 15ª posición y acabó 13º, superando a los dos Racing Bulls y a Stroll en pista, pero muy lejos de su compañero Albon, que fue noveno y sumó puntos. El madrileño volvió a experimentar problemas con la degradación y no logró encontrar la velocidad necesaria en su Williams, aunque esta vez el ritmo fue algo más competitivo.
Sainz sigue sin comprender del todo el comportamiento de su coche, que en pretemporada funcionaba bien. El desajuste entre su rendimiento y el de su compañero sigue generando dudas internas.
Fernando Alonso: abandono prematuro y frustrante
Fernando Alonso apenas pudo completar cuatro vueltas. El asturiano reportó fallos en el sistema de frenos y se vio obligado a abandonar cuando aún no había entrado en ritmo de carrera. El equipo Aston Martin ya investiga si se trató de un fallo de montaje o un componente obstruido, pero lo cierto es que Alonso suma su segundo abandono consecutivo, igual que Sainz, y sigue sin puntuar en este arranque de temporada.
Pese a todo, el ritmo de carrera del AMR25 fue mejor, especialmente en términos de degradación, como demostró Stroll, que intentó una estrategia a una sola parada.
Resultados GP de China 2025 – Top 15
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo / Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1º | Oscar Piastri | McLaren | 56 vueltas |
| 2º | Lando Norris | McLaren | +9.748 s |
| 3º | George Russell | Mercedes | +11.097 s |
| 4º | Max Verstappen | Red Bull | +16.656 s |
| 5º | Charles Leclerc | Ferrari | +23.211 s |
| 6º | Lewis Hamilton | Ferrari | +25.381 s |
| 7º | Esteban Ocon | Haas | +49.969 s |
| 8º | Kimi Antonelli | Mercedes | +53.748 s |
| 9º | Alex Albon | Williams | +56.321 s |
| 10º | Ollie Bearman | Haas | +61.303 s |
| 11º | Pierre Gasly | Alpine | +67.195 s |
| 12º | Lance Stroll | Aston Martin | +70.204 s |
| 13º | Carlos Sainz | Williams | +76.387 s |
| 14º | Isack Hadjar | Racing Bulls | +78.875 s |
| 15º | Jack Doohan | Alpine | +88.401 s |
El GP de China 2025 confirma que McLaren ha dado un paso al frente esta temporada. Piastri y Norris forman ahora el tándem más fiable del campeonato, mientras que Ferrari y Red Bull deben reaccionar si no quieren ver cómo se les escapa la lucha por el título.
En el caso de los pilotos españoles, Alonso y Sainz, el panorama sigue siendo gris. Sin puntos y sin soluciones claras, necesitarán un cambio radical en Japón para volver a competir con regularidad en la zona alta.