motor

Ducati marca distancias con Márquez pese al título

Ducati celebra el campeonato, pero evita personalizar el mérito, recordando que el equipo ya venía de una racha triunfal antes de la llegada del español

A la izquierda, Michele Pirro y a la derecha, Marc Márquez. / EP / A.E
A la izquierda, Michele Pirro y a la derecha, Marc Márquez. / EP / A.E

Marc Márquez ha firmado en 2025 una de las temporadas más deslumbrantes de la historia reciente de MotoGP, conquistando su noveno título mundial a lomos de la Ducati Desmosedici GP25. El español ha arrasado con 25 victorias en total, 11 en domingos de carrera y 14 en pruebas Sprint, mostrando una versión implacable de sí mismo. Sin embargo, no todos dentro de la marca italiana creen que su llegada haya sido indispensable para continuar su dominio.

Michele Pirro, experimentado piloto de pruebas de Ducati, ha dejado clara su postura: «Ducati no necesitaba a Marc para ganar; de hecho, ha sido más bien al revés». En declaraciones recogidas por Fanpage.it, Pirro quiso matizar el impacto del piloto de Cervera dentro de la estructura oficial, asegurando que el sistema de trabajo del equipo no se ha modificado por la presencia de Márquez.

«Marc no ha cambiado nuestro método y no existe el riesgo de que se desarrolle la moto solo en función de su estilo. El 90-95% de la moto es inamovible. Solo hay un 5% personalizable en función del piloto. La base no se toca si funciona», explicó Pirro, dejando entrever que Ducati mantiene una línea técnica muy definida, independientemente de quién esté sobre la moto.

Una Ducati ganadora... antes de Márquez

Pirro también recordó que los tres títulos anteriores ya fueron ganados por Ducati, con Pecco Bagnaia (2022 y 2023) y Jorge Martín (2024). «Los últimos tres mundiales los ha ganado Ducati con otros pilotos diferentes», sentenció. Y aunque reconoce que Marc ha brillado, Pirro insiste en que era Márquez quien necesitaba un equipo ganador para volver a la cima, y no al contrario.

No obstante, el rendimiento de Marc ha sido indiscutible. Su decisión de dejar el Repsol Honda para unirse primero al Gresini Racing fue arriesgada, pero acabó siendo clave para su resurgir. Su adaptación a la GP23 le valió el salto al equipo oficial, donde ha brillado con luz propia. Muchos criticaron que Ducati no apostase por Jorge Martín, pero los resultados han dado la razón a Gigi Dall'Igna y su equipo técnico.

Bagnaia, el gran damnificado

En contraste, Bagnaia ha completado una temporada decepcionante, quedando quinto en la general y con solo dos victorias dominicales. Pirro no esquivó el análisis: «La moto es ganadora, lo demuestran los resultados. A veces los pilotos no consiguen optimizarlo todo. Hay que entender los errores y mirar al futuro», concluyó.

Así, mientras Marc Márquez sigue relanzando su leyenda, en Ducati se subraya que el éxito es colectivo y sostenido por una base técnica sólida, más allá de los nombres propios.

Comentarios