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Ducati lidera el test de Sepang, Álex Márquez a solo una décima de Bagnaia

La tercera y última jornada de test en el circuito malasio de Sepang fue un auténtico espectáculo de potencia y estrategia
El piloto de Ducati, Álex Márquez. / redx
El piloto de Ducati, Álex Márquez. / redx

Con el sol abrasante de la tercera y última jornada de test de MotoGP en Sepang tocando su zenit, los pilotos y las fábricas ya no guardaban secretos. Se acabaron los ensayos tímidos y comenzó la verdadera lucha por la supremacía, con Ducati, Honda, Yamaha y KTM mostrando sus cartas para 2025. La competencia, más feroz que nunca, dejó claro quiénes serán los principales contendientes de cara al campeonato.

Ducati marca la pauta y apunta al récord

Desde los primeros compases de la jornada, los equipos pusieron toda la carne en el asador, con gomas nuevas y compuestos blandos. La Ducati no tardó en tomar la delantera, con pilotos como Álex Márquez rodando a un ritmo impresionante. El de Gresini consiguió un crono de 1:56.493, a apenas 0.156 segundos del récord histórico en Sepang de su compañero Pecco Bagnaia, quien había marcado un tiempo de 1:56.337 durante el Gran Premio de noviembre.

Márquez no solo confirmó su gran forma, sino que batió a Bagnaia por tan solo 7 milésimas, demostrando una sincronización perfecta con la GP24 y consolidando su estatus como uno de los grandes favoritos de la temporada. Marc Márquez, por su parte, sigue trabajando en su adaptación, pero el de Cervera se quedó a medio segundo de sus compañeros de equipo, con un 1:57 que no le deja del todo satisfecho.

El progreso de Yamaha y Honda

En cuanto a las marcas japonesas, los progresos de Yamaha y Honda fueron notables. Fabio Quartararo, que ya había dejado buenas sensaciones en días anteriores, logró finalmente bajar de los 1:57 y asentarse como un contendiente serio. Aunque el francés sigue lamentando la falta de agarre trasero de su Yamaha M1, su rendimiento esta jornada fue una confirmación de que las mejoras están llegando.

Por otro lado, en Honda, la presencia de pilotos como Joan Mir y Johann Zarco en el top 10 sugiere que los esfuerzos por recuperar la competitividad empiezan a dar frutos. No obstante, Marc Márquez sigue siendo la gran esperanza de la marca en su lucha por recuperar el trono de MotoGP.

KTM da la sorpresa: Acosta y su potencial

Una de las grandes sorpresas de la jornada fue la KTM, que parece haber encontrado el equilibrio que tanto necesitaba. Pedro Acosta brilló con luz propia, logrando varias vueltas competitivas y demostrando que la moto responde a sus demandas. En las jornadas previas, Acosta se centró en la configuración, pero hoy su rendimiento fue imparable, dejando claro que está listo para dar guerra.

A pesar de las dificultades que aún atraviesa Enea Bastianini, su adaptación sigue en marcha y el equipo parece tener un futuro prometedor. En cuanto a Aprilia, la ausencia de Jorge Martín, quien se someterá a una operación de su mano derecha en Barcelona, dejó un vacío. Raúl Fernández también se está recuperando, y se espera su vuelta para el test de Buriram.

Caídas y simulacro de carrera: Marc Márquez brilla

Aunque el sol malasio fue implacable, las condiciones se mantuvieron bastante estables, y solo una ligera amenaza de tormenta interrumpió brevemente las sesiones. Durante las últimas tandas, algunos pilotos aprovecharon para hacer simulacros de carrera, lo que permitió evaluar el rendimiento a largo plazo. Marc Márquez, con su simulacro de carrera Sprint, mantuvo un ritmo constante en los 1:57 altos, mientras que Pecco Bagnaia se quedó un poco más atrás con 1:58 bajos.

Sin embargo, el que realmente destacó fue Álex Márquez, quien completó varias vueltas en 1:57 medios, demostrando que Sepang es uno de sus circuitos predilectos. Con la GP24 en su poder, el hermano de Marc podría ser una de las sorpresas agradables de la temporada.

Pocas caídas, pero de consecuencias mínimas

La jornada no estuvo exenta de incidentes, pero afortunadamente, no hubo consecuencias físicas graves. Jack Miller se fue al suelo sin consecuencias, al igual que Luca Marini, quien sufrió una caída en la curva 9. Afortunadamente, ambos pilotos pudieron continuar su participación sin mayores problemas.

Conclusión: Sepang deja claro el rumbo hacia 2025

Tras tres intensos días de test en Sepang, los equipos de MotoGP ya tienen una visión clara de dónde están sus pilotos y sus motos. Ducati sigue siendo la gran referencia, pero marcas como Yamaha, Honda y KTM no se quedan atrás y están preparadas para luchar por el título de 2025. Las sorpresas, las caídas y los simulacros de carrera han dejado claro que este será un campeonato de altísimo nivel. Sin duda, la temporada promete ser una de las más emocionantes de la historia de MotoGP.

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