Bagnaia sube al top y Marc Márquez sufre una caída sin consecuencias en Sepang

Después de la tempestad que azotó la primera jornada de test en Sepang, la calma regresó a la pista. La segunda jornada, más tranquila y ordenada, se desarrolló con menos sobresaltos y más pruebas técnicas, aunque las lesiones de Jorge Martín, Raúl Fernández y Fabio Di Giannantonio marcaron la pauta. Los tres pilotos no estuvieron presentes en esta sesión, ya que volaban hacia Europa para someterse a intervenciones quirúrgicas tras las fracturas sufridas en días anteriores.

Así, los equipos recibieron de nuevo a los probadores que participaron en el ‘shakedown’ hace unos días, con Lorenzo Savadori sustituyendo a Martínator en el box de Aprilia y Michelle Pirro tomando el relevo de ‘Diggia’ en el equipo VR46. A pesar de que la jornada se presentó algo más cálida, la configuración general de las motos y las pruebas aerodinámicas marcaron la jornada.

Configuración y Ausencias

En Aprilia, sin el campeón y su número '1', el plan fue probar una nueva configuración de la moto. Marco Bezzecchi continuó con su rodaje, mientras que Massimo Rivola, CEO del equipo, destacó que el piloto italiano debería asumir un rol más destacado debido a las ausencias de los demás pilotos y al hecho de que Ai Ogura, el novato japonés, aún tiene mucho que aprender. Con la ausencia de Jorge Martín, Savadori se centró en probar diferentes configuraciones y preparar la moto para futuros test y competiciones.

Caídas y Sobresaltos Sin Consecuencias

Aunque la jornada transcurrió con mayor tranquilidad, la mañana estuvo marcada por dos pequeños sobresaltos. Pedro Acosta sufrió una caída en la curva 5, poco después de comenzar, pero logró continuar sin mayores problemas. El joven talento de KTM se levantó rápidamente y no presentó secuelas físicas. Posteriormente, fue Pecco Bagnaia, quien sufrió un incidente en la última curva, la curva 15. Afortunadamente, el piloto de Ducati no sufrió lesiones y su moto GP25 fue reparada sin complicaciones, permitiéndole volver a pista más tarde.

Innovaciones Aerodinámicas y Modificaciones Técnicas

En el aspecto técnico, los equipos aprovecharon los test para experimentar con nuevas configuraciones aerodinámicas. Honda, bajo la dirección de Romano Albesiano, introdujo algunos cambios notables inspirados en Aprilia, destacando los conductos de aire más pronunciados en el carenado. Por su parte, Yamaha experimentó con pequeñas alas adicionales en su carenado, mientras que KTM introdujo modificaciones en la parte trasera de la moto, siguiendo la tendencia de recortar el colín para mejorar la aerodinámica y la estabilidad.

Franco Morbidelli y el Dominio de Ducati

Una de las sorpresas de la jornada fue Franco Morbidelli, quien se mostró muy cómodo con la Ducati GP24, la misma moto con la que compitió durante la temporada pasada. Morbidelli, quien lideró las primeras fases de la jornada, sigue demostrando que su adaptación al equipo Ducati es cada vez más sólida. Aunque Fabio Quartararo y Álex Márquez, ambos con sus respectivas motos Yamaha y Ducati, continuaron luchando por los primeros puestos, la actuación de Morbidelli fue uno de los puntos destacados.

Pecco Bagnaia Sube y Marc Márquez Sigue Su Larga Recuperación

Por la tarde, la lluvia hizo su aparición, pero la interrupción fue breve. Pecco Bagnaia aprovechó la ligera mejora de las condiciones para realizar una gran tanda que le permitió subir en la clasificación y situarse entre los mejores tiempos del día. En contraste, Marc Márquez intentó mejorar sus tiempos a última hora, pero sufrió una caída en la curva 9. A pesar de que el incidente fue sin consecuencias físicas, el piloto de Honda sigue luchando por encontrar su mejor nivel tras la larga recuperación de sus lesiones.

Conclusión: Calma Relativa y Preparación de Cara a la Temporada

En resumen, la segunda jornada de test en Sepang ofreció una visión más clara de las mejoras en los equipos y las motos, aunque la calma que se vivió fue relativa. La constante innovación aerodinámica, las caídas sin consecuencias y la presencia de los probadores reflejan un proceso de preparación que promete más sorpresas antes del inicio de la temporada. La competencia se mantiene abierta y el espectáculo de MotoGP sigue adelante con su carácter impredecible