Lucha por el liderato del campeonato

Aprilia golpea en Tailandia y Ducati se queda fuera del top 5

El triunfo de Bezzecchi en Buriram tuvo doble impacto: exhibición del italiano y nuevo liderato para Pedro Acosta, que fue segundo y sale de Tailandia con ventaja al frente del Mundial
Marco Bezzecchi dominó de principio a fin el Gran Premio de Tailandia. / EP
Marco Bezzecchi dominó de principio a fin el Gran Premio de Tailandia. / EP

Marco Bezzecchi se llevó la victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Tailandia, disputado en Buriram, con una exhibición de principio a fin. El italiano se resarció de su error en el Sprint dominando bajo un calor extremo (34º en ambiente y 58º en el asfalto) y confirmó el salto competitivo de Aprilia, mientras Ducati sufrió en un domingo muy distinto al de 2025.

Pedro Acosta fue segundo con la KTM y se coloca líder del Mundial con 7 puntos de ventaja sobre el transalpino. Raúl Fernández completó el podio por delante de Jorge Martín. Marc Márquez, cuando peleaba por las posiciones delanteras, quedó fuera por un pinchazo a cinco vueltas del final.

Salida limpia y ritmo inalcanzable

Todos optaron por neumático blando delantero y medio trasero. Desde la pole, Bezzecchi mantuvo el liderato y en el primer giro ya había abierto un segundo sobre Raúl Fernández. El de Rímini impuso un ritmo imposible y estabilizó pronto su renta en torno a 1.2–2 segundos.

Por detrás, la lucha fue intensa. Di Giannantonio y Álex Márquez relegaron a Acosta al inicio, pero el murciano respondió con adelantamientos limpios y agresivos. Jorge Martín superó a Marc en la curva 3; después, el ‘Tiburón de Mazarrón’ dio cuenta del ‘93’ con autoridad. El intercambio entre Acosta, Martín y Marc dejó maniobras al límite y máxima tensión.

Gestión, caída de neumáticos y drama para Marc

Con la carrera entrando en su fase decisiva, Bezzecchi administró la ventaja. Raúl sostenía la segunda plaza pese a molestias físicas —confirmadas en el ‘warm up’— y al desgaste de gomas. Acosta fue insistente hasta que, a cuatro vueltas del final, superó sin problemas a Fernández para asegurar el segundo puesto.

El gran giro del guion llegó a cinco vueltas del final: pinchazo de Marc Márquez cuando estaba cerca del podio. De aspirar a todo a un KO inesperado. También abandonaron Joan Mir (problema técnico) y Álex Márquez, que se fue al suelo tras ser superado por Ai Ogura.

Aprilia golpea y Ducati cede terreno

La jornada dejó un dato demoledor: cuatro Aprilia entre las cinco primeras y ninguna Ducati en el top 5, rompiendo la racha dominical de 88 podios consecutivos para la marca de Borgo Panigale. Ogura brilló remontando; Bagnaia terminó noveno tras perder posiciones en el tramo final ante Binder y Morbidelli.

Bezzecchi firmó su tercer triunfo consecutivo (sumando las dos últimas de 2025 en Portimao y Valencia) y se consolida como amenaza real al título. Pero el gran beneficiado del día es Acosta, nuevo líder del campeonato tras un fin de semana de madurez competitiva.

Buriram confirmó el cambio de tendencia: Aprilia al alza, Ducati a la defensiva y un Mundial que se aprieta desde la primera cita.

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