25.04.2024 |
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INDUSTRIA

El polígono de Cartes, más de 150 empresas y 1.800 empleados «despreciados» por el PRC

El polígono industrial Mies de Molladar, popularmente conocido como polígono de Cartes, es la empresa más grande que hay dentro de la comarca del Besaya, que gracias a su esfuerzo e inversión privada han hecho que esta zona de Cantabria crezca económica y socialmente en pocos años | Un polígono industrial con cerca de 130 empresas y más de 1.800 trabajadores, que «gracias a su esfuerzo» han hecho que la zona crezca económica y socialmente en pocos años 

Rafael Villegas, empresario de la zona. / ALERTA
Rafael Villegas, empresario de la zona. / ALERTA
El polígono de Cartes, más de 150 empresas y 1.800 empleados «despreciados» por el PRC

El polígono de Cartes, iniciado en el año 1974, es posiblemente uno de los más grandes de Cantabria, de unos 250.000 metros cuadrados, «una mina» de riqueza y empleo.

Pero que en la actulidad vive momentos de grandes dificultades, por el «abandono» de las instituciones públicas, cuyos representantes que han pasado por la consejería «ni siquiera conocína el polígono» según denuncia Rafael Villegas, empresario de la zona que reclama atención por parte de los gobernantes que «deben dar respuesta a las necesidades de este emplazamiento industrial.

ANTECEDENTES. El Ayuntamiento de Cartes creció rápidamente a medida que el polígono iba creciendo, por iniciativa privada. A día de hoy el polígono está colapsado por las grandes empresas implantadas en los últimos años, y no tiene capacidad para acoger el tráfico que discurre a diario, ni aparcamientos suficientes, ni siquiera boca de riego para los bomberos, servicios mínimos que por ley son necesarias para evitar cualquier incendio en estas naves industriales.

En el polígono cada empresa se provee de sus propias medidas antirrobo (cámaras de videovigilancia, alarmas, etc), y todos los servicios mínimos lo pagan los propios empresarios, pero carecen de las infraestructuras mínimas en el urbanismo del gran polígono y para todos los empleados que trabajan allí.

La asociación de empresarios del polígono, compuesto por 39 miembros, reclaman a todas las instituciones competentes, el Ayuntamiento de Cartes, la Consejería de Industria y el Gobierno de Cantabria, que amplíen y construyan aparcamientos en las parcelas municipales colindantes que se encuentran vacías, y que mejoren el acceso peatonal y rodado para que el polígono siga creciendo, y que resuelva los problemas reales. Ni socialistas ni regionalistas han contestado a su requerimiento en ocho años.

«Llevamos siete años reclamando. no hay aparcamientos, ni bocas de incendios, ni ayudas», el Gobierno PRC-PSOE «abandona» este polígono que ha hecho que Cartes crezca económicamente, mientras «venden otros polígonos aún inexistentes», como La Pasiega

Polígono industrial Mies de Molladar en Cartes, Torrelavega.
Polígono industrial Mies de Molladar en Cartes, Torrelavega.

 

MÁS DE 150 EMPRESAS En la actualidad el polígono acoge a más de 150 empresas, entre micropymes, pymes y multinacionales, entre las que se encuentan Autoservicio Würth Cartes, ITM Global o Froxá. También hay empresas de suministro agrícola, prefabricados para la construcción, de saneamientos y ventanas, de marmolería como Pefersa, o talleres de reparación de vehículos y maquinaria pesada, entre otras. MÁS DE 250.000 M El polígono se extiende en un espacio de unos 250.000 metros cuadrados, y tiene actualmente terrenos de titularidad pública en su lado oeste, que se encuentran sin explotar y que podrían servir para seguir ampliando la industria en esta parte de la comarca, con más aparcamientos y urbanizarlo para modernizarlo y dar servicio a los más de 1.800 empleados que acuden diariamente a trabajar SERVICIOS NECESARIOS Los empresarios reclaman los servicios esenciales que un polígono necesita, como buena circulación y urbanización adecuada, zonas de aparcamiento suficientes para los más de 1.800 empleados y los miles de clientes que visitan a diario el polígono.

Un Plan Nacional para la Industria… Las medidas de VOX para crear trabajo | El presidente de la formación en Cantabria, Emilio del Valle, y la candidata a la presidencia regional, Leticia Díaz denuncian el abandono que sufre la industria cántabra por parte del PRC-PSOE

a formación de Vox tiene en su programa electoral la elaboración de un Plan Nacional para la Industria, que se trasladará a Cantabria.

La diputada nacional, Patricia Rueda, ha propuesto desde la tribuna del Congreso la Proposición No de Ley relativa a la elaboración urgente de un Plan Nacional para la Industria de España. «La industria española está herida por la inacción de los gobiernos anteriores y del de Sánchez quien ha mandado al desempleo a trabajadores dignos y cualificados», ha asegurado la portavoz del GP VOX en la comisión de Industria y Turismo. «Es necesario impulsar a este sector y llevar a cabo una política exterior para la defensa de su imagen que fomente el consumo de productos fabricados en España como garantía de seguridad, calidad e innovación«, ha recalcado.

¿Qué propone el Plan Nacional elaborado por VOX? Una batería de medidas para la consolidación de las PYMES, la defensa de los intereses industriales españoles reforzando las medidas de control y asegurando el cumplimiento de la normativa de consumo o garantizar la competitividad del suministro eléctrico, entre otras.

CANTABRIA. Por su parte, Leticia Díaz ha destacado en su intervención que «el PRC-PSOE se han preocupado del postureo y han abandonado la comarca del Besaya durante muchos años con falsas promesas y también han abandonado la industria en toda la región, que sigue en declive, como se comprueba cada semana -hace unos días que Ferroatlántica ha apagado su único horno activo-». «También es preocupante la situación por la que pasa el sector primario, ya que no hay relevo generacional, lo que puede dejarnos en diez años sin vacas ni leche en Cantabria», ha declarado.

Por último, Leticia Díaz ha tachado de «asfixiante» la presión fiscal que se vive en Cantabria con un Gobierno que «ha logrado la mayor recaudación de la historia y tiene a la industria «ahogada».

«La solución pasa por crear empleo y que el dinero esté en el bolsillo de los ciudadanos, hay que abaratar las cuotas sociales en determinadas circunstancias y hay que aplicar deducciones al IRPF para las familias que sufren una inflación insostenible y no seguir arruinando a los cántabros», ha sentenciado.

 

 

 

 

 

 

 

 El Ayuntamiento de Cartes creció rápidamente a medida que el polígono iba creciendo, por iniciativa privada. A día de hoy el polígono está colapsado por las grandes empresas implantadas en los últimos años, y no tiene capacidad para acoger el tráfico que discurre a diario, ni aparcamientos suficientes, ni siquiera boca de riego para los bomberos, servicios mínimos que por ley son necesarias para evitar cualquier incendio en estas naves industriales.

En el polígono cada empresa se provee de sus propias medidas antirrobo (cámaras de videovigilancia, alarmas, etc), y todos los servicios mínimos lo pagan los propios empresarios, pero carecen de las infraestructuras mínimas en el urbanismo del gran polígono y para todos los empleados que trabajan allí.

La asociación de empresarios del polígono, compuesto por 39 miembros, reclaman a todas las instituciones competentes, el Ayuntamiento de Cartes, la Consejería de Industria y el Gobierno de Cantabria, que amplíen y construyan aparcamientos en las parcelas municipales colindantes que se encuentran vacías, y que mejoren el acceso peatonal y rodado para que el polígono siga creciendo, y que resuelva los problemas reales. Ni socialistas ni regionalistas han contestado a su requerimiento en ocho años.

Un Plan Nacional para la Industria… Las medidas de VOX para crear trabajo

La Consejería de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio centrará su presupuesto para 2023 de 157,5 millones de euros, un 13 por ciento más que este año, al impulso del área logística de La Pasiega, a más de 70 órdenes de ayudas (60 millones), a la programación del Año Jubilar Lebaniego (4,3 millones), a empezar las obras de mejora de La Engaña y a ampliar el Parque Científico y Tecnológico (Pctcan) de la comunidad autónoma.En materia de Industria, dirigirá 2,2 millones de euros al inicio de los proyectos de investigación de la Red Cántabra de Tecnología Tecnic. El Pctcan contará con un presupuesto total de 4,7 millones de euros para la redacción del PSIR (200.000), más de un millón para la construcción de la sede en Torrelavega; y 728.000 para la adjudicación e inicio de las obras del edificio de prototipos. La sociedad Suelo Industrial de Cantabria tendrá 16,5 millones de euros, más del doble, para avanzar en proyectos que maneja en estos momentos como el de La Hilera, el PSIR de Laredo y el de Sámano en su segunda fase o el de La Pasiega.

El PRC-PSOE centra sus actuaciones en el área de La Pasiega, en La Engaña y en ampliar el PCTCAN

Revilla presenta su hoja de ruta industrial sin el consenso en los Corrales de Buelna

 

La Consejería de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio centrará su presupuesto para 2023 de 157,5 millones de euros, un 13 por ciento más que este año, al impulso del área logística de La Pasiega, a más de 70 órdenes de ayudas (60 millones), a la programación del Año Jubilar Lebaniego (4,3 millones), a empezar las obras de mejora de La Engaña y a ampliar el Parque Científico y Tecnológico (Pctcan) de la comunidad autónoma. En materia de Industria, dirigirá 2,2 millones de euros al inicio de los proyectos de investigación de la Red Cántabra de Tecnología Tecnic. El Pctcan contará con un presupuesto total de 4,7 millones de euros para la redacción del PSIR (200.000), más de un millón para la construcción de la sede en Torrelavega; y 728.000 para la adjudicación e inicio de las obras del edificio de prototipos. La sociedad Suelo Industrial de Cantabria tendrá 16,5 millones de euros, más del doble, para avanzar en proyectos que maneja en estos momentos como el de La Hilera, el PSIR de Laredo y el de Sámano en su segunda fase o el de La Pasiega.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El polígono de Cartes, más de 150 empresas y 1.800 empleados «despreciados» por el PRC
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