La lluvia y la niebla disparan la siniestralidad mortal en las carreteras cántabras
Cantabria se sitúa entre las comunidades autónomas con mayor proporción de fallecidos en accidentes de tráfico provocados por la meteorología adversa, según revela el estudio «Cuidado, mal tiempo. Influencia de la meteorología adversa en los accidentes de tráfico (2014-2023)», elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial.
El informe señala que el 12% de las muertes en carretera registradas en Cantabria durante el periodo analizado estuvieron relacionadas directamente con fenómenos climáticos adversos como la lluvia, la niebla, el viento o la nieve, un porcentaje que sitúa a la región en el sexto puesto a nivel nacional y claramente por encima de la media española, establecida en el 9,5%.
El estudio pone de manifiesto una clara brecha territorial entre el norte y el sur del país. Las comunidades del norte, más expuestas a condiciones climáticas adversas, concentran los mayores porcentajes de siniestralidad asociada al mal tiempo. Galicia encabeza el ranking con un 19,9% de fallecidos en estas circunstancias, seguida de Asturias (18%) y Navarra (15,5%). En el extremo opuesto se sitúan regiones como Murcia (2,8%) o Canarias (3,7%).
A nivel nacional, entre 2014 y 2023, un total de 1.614 personas perdieron la vida en más de 134.000 accidentes ocurridos bajo condiciones meteorológicas adversas, y cerca de 180.000 personas resultaron heridas, de las cuales unas 8.000 precisaron hospitalización. Estas cifras reflejan no solo la gravedad de este tipo de siniestros, sino también su elevado impacto social y sanitario.
En Cantabria, la lluvia es el factor más frecuente, presente en el 66% de los accidentes relacionados con el mal tiempo. Le siguen la niebla ligera (20%) y el viento fuerte (7%). No obstante, el informe subraya que la niebla intensa es el fenómeno más peligroso, ya que los accidentes ocurridos bajo estas condiciones presentan una letalidad doble respecto a los siniestros convencionales, debido a la drástica reducción de la visibilidad.
El análisis incluye además una encuesta a 1.700 conductores, cuyos resultados revelan carencias preocupantes: el 90% reconoce no tener formación específica para conducir con mal tiempo, el 22% admite cometer infracciones —principalmente exceso de velocidad y falta de distancia de seguridad— y el 13% circula con vehículos sin un mantenimiento adecuado. Asimismo, el 72% de los conductores considera que el cambio climático incrementará los riesgos en carretera.
Desde la Fundación Línea Directa y Fesvial se insiste en la necesidad de reforzar la formación vial, mejorar la concienciación sobre los riesgos y promover una conducción más prudente ante episodios de meteorología adversa, especialmente en regiones como Cantabria, donde estos fenómenos son frecuentes y su impacto en la seguridad vial resulta especialmente significativo.