Correos internos entre Costas y Dragados alertaron de fallos de seguridad antes de la tragedia de El Bocal
La jueza incorpora al ingeniero del proyecto a la investigación tras analizar comunicaciones técnicas que advertían de posibles deficiencias estructurales en la pasarela
La investigación judicial sobre la tragedia de la pasarela de El Bocal, en Santander, sigue avanzando y ha dado un nuevo giro tras conocerse la existencia de correos internos entre responsables técnicos de Costas y de la empresa Dragados en los que se advertía de posibles problemas de seguridad en la estructura años antes del colapso.
El derrumbe de la pasarela, ocurrido el pasado 3 de marzo, dejó seis jóvenes fallecidos y una séptima víctima herida grave, en uno de los sucesos más impactantes vividos recientemente en Cantabria.
Advertencias técnicas durante la ejecución de la obra
Según recoge el auto judicial, las comunicaciones analizadas forman parte de los intercambios mantenidos durante la ejecución de la senda costera entre responsables de Costas, la dirección facultativa y técnicos vinculados a Dragados y a la ingeniería encargada del proyecto.
En esos correos se planteaban dudas sobre determinados coeficientes de seguridad previstos inicialmente para la estructura de las pasarelas de madera.
La documentación incorporada a la causa refleja además que llegaron a estudiarse soluciones alternativas y modificaciones técnicas para intentar garantizar la viabilidad y estabilidad de la infraestructura.
La jueza amplía la investigación
A raíz de esta nueva documentación, la magistrada ha decidido incorporar como investigado al ingeniero responsable del diseño de la pasarela, al considerar que su actuación pudo resultar relevante para esclarecer las causas del colapso.
La instructora entiende que el análisis del diseño estructural resulta fundamental dentro de una investigación que ya no se centra únicamente en el mantenimiento posterior de la infraestructura, sino también en cómo fue concebida y ejecutada técnicamente desde el inicio.
Posibles deficiencias estructurales
El auto judicial apunta a la posibilidad de que existieran defectos de diseño o construcción que pudieran haber influido en el desplome de la pasarela.
En este sentido, la jueza considera especialmente relevantes las advertencias técnicas reflejadas en las comunicaciones internas y la validación de determinadas soluciones adoptadas durante la ejecución de la obra.
Las diligencias buscan determinar ahora si esas decisiones comprometieron o no las condiciones de seguridad de la estructura.
Próximas comparecencias clave
La causa continúa avanzando con nuevas declaraciones previstas para las próximas semanas.
El 15 de mayo comparecerán varios peritos encargados de ratificar los informes técnicos ya incorporados al procedimiento. Posteriormente, el 5 de junio, declararán distintos responsables técnicos relacionados con el proyecto y la ejecución de las obras.
Todos ellos deberán responder sobre posibles delitos de homicidio por imprudencia grave y lesiones graves.
Una tragedia que sigue conmocionando a Santander
La tragedia de El Bocal continúa muy presente en la sociedad cántabra. Cada avance judicial reabre el debate sobre las responsabilidades técnicas y administrativas en torno a una infraestructura pública situada en una zona muy transitada de la costa santanderina.
La investigación trata ahora de determinar si las señales de alerta existentes antes del derrumbe fueron correctamente evaluadas o si, por el contrario, existieron decisiones técnicas que pudieron resultar insuficientes para garantizar la seguridad de la pasarela.