Estas carreteras de Cantabria están cerradas o requieren cadenas por la nieve
La acumulación de nieve y la presencia de hielo afectan especialmente a carreteras de montaña, con puertos cerrados y accesos restringidos
La nieve caída por la borrasca Oriana mantiene este domingo importantes afecciones en la red viaria de Cantabria, con el cierre total de dos puertos de montaña y la obligación de usar cadenas en nueve carreteras autonómicas.
Según los datos actualizados del servicio de Carreteras de Cantabria, los puertos de Palombera (CA-280) y Lunada (CA-643) permanecen cerrados al tráfico en el arranque de la jornada.
Puertos de montaña cerrados
En el caso de Palombera, está cortado el tramo comprendido entre los kilómetros 10 y 34. Por su parte, en Lunada no se puede circular entre los puntos kilométricos 8 y 14,2.
La situación obliga a extremar la precaución en las zonas de alta montaña ante la acumulación de nieve y la posible presencia de hielo en la calzada.
Nueve carreteras con cadenas obligatorias
Además, es obligatorio el uso de cadenas en los siguientes tramos de la red autonómica:
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CA-183: del 0 al 24 (Reinosa–Brañavieja)
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CA-631: del 9 al 14,3 (Vega de Pas–Estacas de Trueba)
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CA-633: del 6 al 13,1 (San Pedro del Romeral–Matanela)
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CA-284: del 0 al 12 (Matamorosa–Mataporquera)
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CA-281: del 17 al 34,1 (Puentenansa–Piedrasluengas)
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CA-184: del 17 al 25,7 (Potes–Piedrasluengas)
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CA-185: del 19 al 23,5 (Potes–Fuente Dé)
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CA-665: del 0 al 8,3 (La Gándara–Puerto de La Sía)
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CA-171: del 1 al 21,1 (Reinosa–Concorte)
Estos puntos concentran la mayor acumulación de nieve tras el paso de la borrasca Oriana por Cantabria.
Accesos cerrados y tramos con hielo
También permanecen cerrados:
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El acceso al Collado de Llesba (CA-893)
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El acceso al Mirador de la Fuente del Chivo (CA-916)
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El kilómetro 0,5 de la CA-700 (Riocorvo–Apeadero de Viérnoles)
Además, se recomienda precaución por la presencia de nieve y hielo en la CA-280, entre los kilómetros 34 y 42 (Valle de Cabuérniga–Espinilla–Salcedillo).
Las autoridades aconsejan consultar el estado actualizado de las carreteras de Cantabria antes de viajar y evitar desplazamientos innecesarios en zonas de montaña mientras persistan las condiciones meteorológicas adversas.