20.05.2022 |
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CANTABRIA.-Adif licita por 41 millones el proyecto de duplicación de vía y electrificación del tramo Astillero-Orejo

El Consejo de Administración de Adif ha autorizado la licitación del contrato para la ejecución del proyecto de duplicación de vía y electrificación del tramo Astillero-Orejo, en la línea de ancho métrico Santander-Bilbao. El presupuesto del contrato asciende a 41 millones de euros y el plazo estimado de ejecución de las obras es de 24 meses.
CANTABRIA.-Adif licita por 41 millones el proyecto de duplicación de vía y electrificación del tramo Astillero-Orejo

SANTANDER, 23 (EUROPA PRESS)

El Consejo de Administración de Adif ha autorizado la licitación del contrato para la ejecución del proyecto de duplicación de vía y electrificación del tramo Astillero-Orejo, en la línea de ancho métrico Santander-Bilbao. El presupuesto del contrato asciende a 41 millones de euros y el plazo estimado de ejecución de las obras es de 24 meses.

Este proyecto, que forma parte del Plan de Cercanías de Cantabria, tiene como objeto aumentar la capacidad de la línea ferroviaria de ancho métrico Santander-Bilbao mediante la duplicación de la vía existente entre la estación de Astillero, en concreto desde el apeadero de La Cantábrica, y la de Orejo, así como las actuaciones asociadas necesarias, como ampliación de plataforma, drenaje, ampliación de estructuras existentes o electrificación.

Según ha informado Adif, la actuación se desarrolla en una longitud de 6,8 kilómetros aproximadamente, dentro de los términos municipales de Astillero y Marina de Cudeyo, iniciándose en el apeadero de La Cantábrica, donde finaliza el tramo anterior, de vía doble, en una topera.

El proyecto incluye también la modificación de los actuales apeaderos de La Cantábrica y San Salvador, así como la remodelación del paso inferior de la estación de Heras.

La duplicación de vía se realiza disponiendo una nueva vía paralela a la existente (3,5 metros entre ejes), intentando mantener la vía existente en su posición actual "en la medida de lo posible", aumentando la plataforma ferroviaria necesaria.

El tramo Astillero-Orejo, de vía única, forma parte de una línea más amplia (Santander-Orejo), que es una de las que presenta mayor número de circulaciones diarias de toda la red de ancho métrico de Cantabria.

El aumento del número de vías, y de las conexiones entre ellas, permite facilitar la explotación, mejorar la capacidad de la infraestructura y dotar de mayor versatilidad al tramo, ha destacado Adif.

Estas acciones contribuyen a la consecución de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente los ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).

Esta actuación va a ser financiada por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation.

CANTABRIA.-Adif licita por 41 millones el proyecto de duplicación de vía y electrificación del tramo Astillero-Orejo
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