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El Diario de Cantabria

MATRICULACIONES 2018

Las ventas de automóviles subieron en 2018 en Cantabria un 9,45 por ciento

Cantabria cerró 2018 con un 9,45 por ciento de incremento en las ventas de turismos y todoterrenos respecto al año anterior, aunque en diciembre la adquisición de esos automóviles bajó un 8,65 % en relación al mismo mes de 2017, por el descenso en la compra por parte de particulares.

Las ventas de automóviles subieron en 2018 en Cantabria un 9,45 por ciento

Según han informado hoy las patronales de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de Vendedores (Ganvam), en todo 2018 se vendieron en Cantabria 11.781 turismos y todoterrenos frente a los 10.764 de 2017.

De los automóviles adquiridos en 2017, un total de 8.781 fueron comprados por particulares y 2.998 por empresas, y de todos los turismos y todoterrenos de 2018, 6.807 eran de gasolina, 4.157 diesel y 817 del resto.

Los vehículos de gasolina vendidos el año que ha acabado fueron un 33,3 por ciento más que los adquiridos en 2017, mientras que en el caso de los diesel bajaron un 18,3 por ciento.

En el último mes de 2018, las ventas bajaron un 8,65 por ciento al adquirirse 940 vehículos frente a los 1.029 de diciembre de 2017, y sobre todo bajó la compra de coches por parte de particulares, un 15,71 por ciento (703 unidades), mientras que la adquisición de empresas subió un 22,16 por ciento (237 unidades).

Los turismos y todoterrenos adquiridos en diciembre en Cantabria fueron de gasolina 591, un 13,44 % más que el mismo mes de 2017, y 286 de diesel, un 36,4 % menos que un año antes.

En el conjunto de España, el mercado del automóvil ha logrado cerrar 2018 en positivo, a pesar de que los últimos cuatro meses del año han sido negativos en ventas, lo que no sucedía desde 2012.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos (TT) nuevos en España durante 2018 ascendieron a 1.321.438 unidades, un 7 % más que un año antes.

A este registro se ha llegado después de que en diciembre las ventas cayeran un 3,5 % en comparación con el mismo mes de 2017, hasta totalizar las 99.291 unidades.

Según han destacado las tres patronales, diciembre tuvo un día laborables menos que un año antes.

Además, se trata del primer mes de diciembre que cierra en negativo desde 2012.

Respecto a la suma de cuatro meses seguidos con pérdidas en las ventas, las fuentes han recordado que este fenómeno no se producía desde 2012.

La marca que más ha vendido en diciembre ha sido Peugeot (con 8.401 unidades) y en 2018 Seat (107.328 unidades); mientras los modelos más comercializados han sido Nissan Qashqai (2.684 unidades) y Seat León (34.897 unidades), respectivamente.

Otro dato a tener en cuenta es que todas las comunidades de España han acabado con alzas, salvo Cataluña, que ha bajado el 2,8 %, hasta 185.105 unidades y una cuota de mercado del 14 %.

En su balance, Anfac ha destacado la debilidad de la demanda que se ha vivido por las incertidumbres de los particulares a la hora de comprar un vehículo y las noticias sobre un menor crecimiento económico.

Para Faconauto, 2018 ha sido "correcto", a pesar de un mal cuatrimestre final por la nueva normativa WLTP y por el "clima negativo" que rodea a la automoción; y advierte de que 2019 está "teñido de incertidumbre".

Desde Ganvam han afirmado que 2018 ha finalizado "dentro de lo esperado", porque el canal de empresa ha absorbido lo que el de particulares no ha conseguido.

El presidente de la patronal de importadores Aniacam, Germán López Madrid, ha advertido de que la "gran baza" en 2019 será recuperar el mercado de particulares, ya que es el más rentable para los concesionarios.

En esta línea, la patronal de comerciantes Ancove ha pronosticado que en 2019 las compras de los particulares seguirán planas o incluso caerán.

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