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El Diario de Cantabria

EMPRESAS

La empresa cántabra Metaltec Naval construye el primer barco de pasajeros con energía electrosolar de Europa

La empresa cántabra Metaltec Naval, ubicada en el polígono de Raos en Camargo, ha presentado el nuevo barco 'ECOCAT' que ha construido y que desde hoy es el primer barco de pasajeros con energía electrosolar de Europa.

Presentación del nuevo barco de Metaltec Naval. /ALERTA
Presentación del nuevo barco de Metaltec Naval. /ALERTA
La empresa cántabra Metaltec Naval construye el primer barco de pasajeros con energía electrosolar de Europa

El 'ECOCAT' es el único en Europa de estas características ya construido y comercializable. La embarcación, con 19 metros de eslora, 8 de manga y capacidad para 120 pasajeros, posee un sistema de propulsión totalmente eléctrico, sin motores auxiliares, con una autonomía de navegación de 8 horas sin recargas.

Está dotado con dos motores de 50 kW y 8 baterías de 30,5 kW cada una, cuatro por patín del catamarán. Para responder a las necesidades de generación energética solar fotovoltaica, se han instalado 120 paneles solares, para lo que se ha creado un sistema neumático de alas solares desplegable y retráctil para aumentar la superficie de captación de energía, con lo que se obtienen 40 kw de energía limpia aportada por el sol.

Metaltec Naval ha invertido 1,8 millones de euros en el desarrollo de este primer barco totalmente electrosolar y, para ello, ha contado con la compañía alemana Torqeedo, líder internacional en la fabricación de motores eléctricos marinos, con quien ha desarrollado un innovador modelo de software de gestión del proceso de captación y almacenamiento de energía solar. El suministro de paneles solares ha sido de la marca norteamericana Sunpower y las baterías son tecnología de BMW.

Además de su marcado carácter medioambiental, el 'ECOCAT' destaca por estar adaptado en accesos, pasillos y servicios para personas de movilidad reducida. También la plataforma de popa está habilitada para el transporte de bicicletas, fomentado así el cicloturismo y la movilidad del viajero.

La embarcación se ha presentado este jueves en un acto a bordo del propio barco en aguas de la Bahía de Santander y ha contado con la asistencia del presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, a quien el director general de Metaltec Naval, Enrique Arriola, ha explicado los detalles del barco.

"Es la primera vez que vemos en el agua un barco cien por cien solar, fabricado en Cantabria, con empresarios de aquí, con la colaboración del Gobierno y la Universidad y esto es el futuro", ha ensalzado Revilla.

El presidente regional ha expresado su confianza en que dentro de unos años estos barcos sean "tan habituales" que no sean noticia, pero hoy, ha asegurado, es el comienzo de algo que "nos convierte en pioneros".

También ha agradecido a los empresarios responsables su apuesta por la innovación y por el respeto al medio ambiente con una embarcación que marca un hito histórico en la industria tecnológica del sector naval.

En este sentido, Revilla ha "felicitado" la decisión del Gobierno de España de tener un Ministerio de Transición Ecológica y ha insistido en la "obligación" de "ir hacia las energías renovables".

Por su parte, el director general de Metaltec Naval ha anunciado que ya hay empresas y armadores internacionales interesados en el barco y que próximamente van a realizar visitas para conocerlo en navegación.

En la presentación, han estado presentes el consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín, así como representantes de la Universidad de Cantabria, del Ayuntamiento de Camargo y de diferentes empresas implicadas en el proyecto.

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